㈠ 一部外國片，講的是一個車手，專門給犯罪人開車，後來愛上一個有孩子的鄰居，請各位大神幫我回憶下電影
美國電影《亡命駕駛》 瑞恩高斯林、凱瑞穆里根主演。
㈡ 問一部關於少女賽車手的電影
《金龜車賀比》跟你說的劇情很類似，不過是汽車不是摩托車
◎中文 名 金龜車賀比
◎片 名 Herbie Fully Loaded
◎年 代 2005
◎國 家 美國
◎類 別 冒險/幻想/家庭/喜劇
◎語 言 英語
◎字 幕 中文
◎片 長 101 Min
◎導 演 安吉拉·羅賓森 Angela Robinson
◎主 演 馬特·狄龍 Matt Dillon .... Trip Murphy
邁克爾·科頓 Michael Keaton ....
傑弗里·萊姆 Jeffrey Lam .... The Herbie Guys
琳賽·羅翰 Lindsay Lohan .... Maggie Peyton
賈斯廷·朗 Justin Long ....
布瑞金·梅耶 Breckin Meyer ....
馬克·迪克林 Mark Deklin .... ESPN Reporter
◎簡 介
電影歷史上最可愛，也最具有神奇魅力的電影角色又再次返回了大銀幕，這次它不僅帶來屬於它的那些經典笑話，也將會將幸運帶給一個普通的家庭。
少女麥吉出生在一個具有傳奇歷史的賽車手世家，她的爺爺和父親都曾獲得過NASCAR冠軍頭銜，可以想像得到她的血管中一定充滿著優質的機油和天生的賽車手基因，但盡管她夢想著成為一名優秀的職業賽車手，但為了保護她的安全，嚴厲的父親雷佩頓禁止她接觸任何和賽車有關的事情。
父親希望麥吉能夠在ESPN電視台獲得一份穩定安全的工作，雖然他答應要送一輛車作為麥吉大學畢業的禮物，但他卻是將麥吉在領到了廢舊車輛停車場，在這里，麥吉一眼看中了一輛珍珠白色、1963年出廠的大眾甲殼蟲，雖然它銹跡斑斑，傷痕累累，但這些表面隱藏著的激情和力量卻深深吸引住了麥吉，她立刻決定將它買下來。
令她更加驚奇的是，雖然這輛破舊的汽車象她想像的那樣吐著黑煙，頻繁地出著故障，但卻決不是一輛普通的汽車，它擁有人的智慧和獨立思維能力和語言能力。在新主人的幫助下，它開始變得更加強壯，更加迅速，它變成53號賽車，帶著自己的新主人參加了NASCAR全國聯賽，實現她的夢想，同時也開始了讓全世界都相信他們力量的歡鬧的新旅程……
㈢ 求電影名字，美國片，講的是一個車手因女朋友或老婆被人綁架了，不得不聽人電話指揮開車完成一系列任務。
可能是《非常人販》系列吧？望採納
㈣ 電影《死亡飛車3》里那個女車手叫什麼名字
Luke 美國人
㈤ 「F1」巾幗不讓須眉：曾在F1賽場的女性車手們！
目前距離F1最近的女性車手Susie Wolff宣布離開賽車界讓車壇感到相當惋惜，在Susie Wolff之前曾有五位女性車手曾坐上F1駕駛座成為正式車手，在此為各位一一介紹這五位曾在F1賽場奮戰的女性車手們。
Maria Teresa de Filippis（1926.11.11-2016.01.08）
曾在1958年與1959年出賽，出生於義大利拿坡里的Maria Teresa de Filippis是F1史上第一位有出賽紀錄的女性車手，Teresa在二戰後的1948年正式展開她的賽車生涯，在1954年以年度亞軍結束義大利跑車錦標賽後，Maserati決定和時年28歲的Teresa簽約。
和Maserati簽約後的Teresa參與了越野賽與耐久賽等等各式各樣的賽車活動後，她終於在1958年的摩納哥大獎賽獲得了首次參賽的機會，但很可惜的是她未通過排位賽的考驗（注1）；不過Teresa在之後的比利時大獎賽成功跑進正賽並拿下第十，成為了F1第一位，也是唯二有完 賽紀錄 的女性車手。
注1：F1大老Bernie Ecclestone也曾參與本站賽事，同樣沒通過排位賽的考驗。
之後Teresa曾參與過1958年的葡萄牙、意 大利 與1959年的摩納哥站，但很可惜的皆以退賽或未通過排位賽收場，並於1959年賽季結束後因眾多好友於賽事中意外身亡的打擊而決定退休。
退休後的Teresa曾任F1退役車手俱樂部副理事長與Maserati名譽主席，雖然她在F1並沒有顯赫的戰績，但她無庸置疑是賽車運動的女性先驅。
2016年1月8日，de Filippis以89歲高齡病逝，於本月退休的賽車手Alexander Wurz表示： 「我們在這天失去了一位賽車界的先驅。」
Lella Lombardi（1941.03.26-1992.03.03）
1941年出生於義大利皮埃蒙特（Piemonte）弗魯加羅洛（Frugarolo）小鎮的Lella Lombardi曾在1970年代初期參與F3與已消失的F5000賽事取得不錯成績並於1974年加入Brabham車隊參與英國站賽事，但可惜未通過排位賽。
Lombardi也是F1史上唯一一位參與完整賽季的女性車手，1975年（電影《決戰終點線》主角之一Niki Lauda拿下生涯首座年度冠軍的那年）她轉投March車隊並在賽季最後一場曾為Williams車隊跑過一場比賽，其中西班牙站的結果讓她被永載在F1史冊當中：雖然該場比賽因嚴重意外而提早結束，但Lombardi以第六名的成績完賽—即使因為賽程未完成四分之三依規定積分需減半計算（注2） —這0.5分的積分成為了女性車手在F1至今為止唯一一次的積分紀錄。
注2：依照1975年的積分規定，前六名可依須獲得9、6、4、3、2、1分，並取前8站中的7站，後6站中的5站的較佳成績統計年度積分。
Lombardi之後於1977年轉戰美國NASCAR與其它賽事，並在利曼大賽中有四次完 賽紀錄 ，最後於1988年退休。1992年3月3日，Lombardi因癌症病逝於米蘭，享年50歲。
Divina Galica（1944.08.13-）
來自英國哈特福郡（Hertfordshire）的Galica以冬季運動高手聞名世界：她曾於1964-1972年間與1992年四度參與冬季奧運，在2007年之前為英國高山滑雪女性速度紀錄保持人，這項紀錄讓她獲得「速度女王」的稱號。
Galica在一次名人邀請賽中展現了她的賽車天賦，之後她在卡丁車、跑車系列賽、初階方程式系列賽與F2中都有出賽紀錄，1976年藉由英國國際八組系列賽（British Shellsport International Group 8 series，後稱英國F1系列賽）的一次測試當中獲得了在英國站代表Surtees車隊出賽的機會。當時Galica選擇了西方人最忌諱的13號當作個人車號，成為了F1自1963年以來第一位以13號作為個人車號的車手（注3）。
注3：F1於1996年起強制規定車隊須以排名為車號依據，當時就將13號列為空號，因此第七名之後的車隊是從14號開始使用（之前只硬性規定冠軍車隊必須用1號與2號）。2014年重啟個人車號制度後，Lotus車手Pastor Maldonado選擇了13號當作個人車號，原因是因為個人喜歡這個車號，Maldonado也表示13在委內瑞拉並非不幸運的號碼。
不過很可惜的13號並沒帶給Galica好運，她生涯參與的三場賽事都在排位賽就被刷下來後就重回英國F1系列賽及其它賽事。之後Galica曾在美國喬治亞州的Skip Barber賽車學校擔任教官與副校長，2005年於賽車模擬系統開發商iRacing.com擔任開發總監。
Desiré Wilson（1953.11.26-）
出生於南非約翰尼斯堡市郊小鎮布拉克潘（Brakpan）的Desiré Wilson是史上最有成就的女賽車手之一，他是史上唯一同時擁有美國CART、IndyCar系列賽與FIA超級駕照的女性賽車手。Wilson於1967年正式開始賽車生涯，1972年開始參加南非當地的低階方程式賽車並在1975與76兩年拿下南非福特方程式冠軍，讓她有了轉戰歐洲的機會。
Wilson在1978年與Mario Deliotti車隊簽約正式進軍英國F1系列賽，於78、79兩年分別拿下年度第十與第七的成績。1980年是Wilson賽車生涯最巔峰的一年：除了拿下布蘭茲哈奇1000公里耐久賽（Brands Hatch 1000km）的冠軍外，還拿下蒙札1000公里（Monza 1000km）與銀石六小時（ Silverstone 6 Hours）兩大耐久賽的冠軍，而英國F1系列賽布蘭茲哈奇站的冠軍更讓她成為史上首位在F1層級拿下單站冠軍的女車手。
Wilson的成就引起了RAM車隊老闆John Macdonald的注意而邀請她參加私人測試會，雖然駕駛的是1979年規格的Williams FW07，但她仍獲得了參加F1英國站的機會。不過在排位賽中她的賽車被更換為規格更差的賽車，也讓她生涯唯一一場F1世界錦標賽賽事以未通過排位賽收場。
Giovanna Amati（1959.6.20-）
來自義大利羅馬的Giovanna Amati是目前最後一位曾參與F1賽事的女性車手，但她的經歷就沒有前面四位前輩這么顯赫了；雖然Amati曾參與過曾為F1次一級的F3000賽事，不過她的最佳成績僅有在1991年的薩特（Sarthe）站拿過第七，大部分的賽事不是退賽就是未通過排位賽，1991年賽季結束後，她為Benetton車隊擔任測試車手跑了30圈。
1992年1月，Brabham車隊與Amati簽下正式車手合約，Amati能夠踏入F1可說是巧合：原先Brabham車隊屬意的日本車手中谷明彥因FIA不承認日本F3000的成績紀錄而無法取得超級駕照，Amati的加盟為車隊賺到了不少曝光率。
想當然爾，只有30圈測試經驗的Amati無法為車隊帶來好成績：她的三場出賽都無法通過排位賽的107%關卡，而且皆比竿位車手慢大約十秒，因此她在第三站巴西站後就遭到解僱，空缺由1996年在Williams車隊拿到年度車手冠軍的Damon Hill取代。
離開F1的Amati轉戰Ferrari 355挑戰賽等等跑車賽事，目前為義大利當地的賽車雜志編寫專欄與擔任電視車評。
近年來最接近F1賽事的女性車手們
在Susie Wolff於2012年與Williams車隊簽下測試車手合約時，另一位西班牙籍女車手María de Villota也與Marussia車隊簽下測試車手合約。但可惜的是Villota在當年7月3日於杜斯福德（Duxford）的測試中遭遇足以致命的嚴重事故，雖然在緊急搶救後撿回一條命，但Villota的頭部因而受到重創，同時失去了她的右眼、嗅覺與味覺並長期受頭痛困擾，讓她不得不離開她最愛的賽車運動。
劫後餘生的Villota致力於賽車運動安全的推廣與研究，並表示如果有機會她仍會重返駕駛座，但在事故後一年的2013年10月11日Villota仍不敵傷勢後遺症於西班牙賽維爾（Seville）過世，得年33歲。
另外Sauber車隊於2014年與IndyCar系列賽車手，目前轉戰電動方程式的Simona de Silvestro簽下測試車手合約，但Sauber車隊已確定今年賽季結束後將不再和Silvestro續約；因此目前仍在F1奮斗的女車手僅剩於2015年2月與Lotus車隊簽下儲備車手合約的GP3系列賽車手Carmen Jordá，希望我們能再看到有女性車手在F1賽場上賓士的一天。
㈥ 一部關於甲殼蟲賽車的外國電影名字
《萬能金龜車》是不是這部噢？
中文名稱：萬能金龜車
英文名稱：Herbie The Love Bug
別名：Car-Boy-Girl (USA)
導 演： 羅伯特·史蒂文森 Robert Stevenson
主 演： Buddy Hackett， 迪克·沃爾克 Dick Warlock， Iris Adrian ，Max Balchowsky， Larry J. Blake ，Wally Boag ，Richard Brill ，Hall Brock
上 映： 1968年12月24日
地 區： 美國
對 白： 英語
評 分： 6.2/10( 2149票)
顏 色： 彩色
時 長： 107 分鍾
類 型： 喜劇 冒險 家庭 奇幻
分 級： 阿根廷：Atp 英國：U 西班牙：T 瑞典：Btl 芬蘭：S 美國：G 澳大利亞：G 挪威：A
字 幕：暫無
劇情簡介：
故事是關於一位賽車選手 Jim Douglas 以及他的超級金龜車 Herbie ，這輛神奇的車子居然有著自己的思想，個性還十分可愛！然而選手 Jim 卻認為能在賽車場上馳騁揚名，完全是自己高超的技術和幸運，與車子一點都沒關系，直到後來有壞蛋想打 Herbie 的主意，他才了解到這輛車對他的意義非凡，因此最後他們發現彼此是最佳拍檔，他們人車一心，並肩對抗壞蛋，終於讓壞蛋自食惡果。
演員表：
Buddy Hackett .... Tennessee
迪克·沃爾克 Dick Warlock .... Driver
Iris Adrian .... Carhop
Max Balchowsky ....
Larry J. Blake .... Race Track Timekeeper (uncredited)
Wally Boag ....
Richard Brill .... Driver
Hall Brock .... Driver
Russ Caldwell .... Boy Driving Dune-buggy
John Cliff .... Track Official (uncredited)
Bill Couch .... Driver
Everett Creach .... Driver
Dana Derfus .... Driver
Rudy Doucette .... Driver
Bob Drake .... Driver
㈦ 有一部外國電影，p是一個超美的女車手和黑手會斗的故事。忘了叫啥名了。
可能是《狂野時速》又名《紅線》2007
特異跑車2007總動員！成龍特技組指導擔任電影導演抓狂飆速！
本片是由一位狂熱的特異跑車收藏愛好者丹尼爾·薩德克投資2600萬美元製作，並將他私人擁有的高級汽車貢獻給攝制組拍攝使用。而在攝制過程中他的一輛價值20萬美元的保時捷被撞毀。本片導演曾是成龍特技組的特技指導。
㈧ 一部電影
是《兩秒鍾》2 Seconds
編劇：麥農．布萊恩特
導演：麥農．布萊恩特
主演：夏洛特．勞麗爾、迪諾．塔瓦隆
在一次速降自行車比賽中，身為運動員的法國女孩勞瑞．斯杜因在出發時遲緩了兩秒中而丟掉了比賽的冠軍，車隊的老闆斥責了她在比賽中的放縱行為並以此為由解僱了她。心有不服的勞瑞就此退役，找到了她的哥哥斯蒂夫並在哥哥家暫住。斯蒂夫是個學究式的人物，常研究一些彩票中獎率和量子理論的艱澀問題。他正為沒有女朋友而煩心，同時也為找不到工作而焦慮。而他們的母親卻因老年痴呆症住進了養老院。
勞瑞騎著她退役後唯一得到的一輛專業自行車外出，看到了一家名為 「洛倫佐」的自行車行，為了購買新的車鏈，她認識了店主人——性格怪癖的前自行車選手洛倫佐。勞瑞看到路上一些年輕人騎著自行車遞送物品，於是也前去報名，成了一名騎自行車工作的包裹快遞員。
忙碌的工作開始了，她除了要克服工作生疏和快遞公司其他年輕人給她設置的重重障礙之外，還要克服因意外而受到的身體傷害。但她承受著一切，還接受了本不屬於他們公司轄區的工作和本應屬於汽車速遞員的活。她的自行車被報復者的汽車軋得變了形。她的努力和敬業贏得了同事的尊重，他們邀請她參加他們自發組織的自行車賽。
一個凄厲的雨夜，勞瑞發現哥哥正和一個陌生女子在家，無奈的她去看望母親但母親卻認不出她，她又到洛倫佐的車行尋找洛倫佐。洛倫佐講述了他年輕時的經歷，他拿到比賽的冠軍卻失去了鍾情的戀人。勞瑞也訴說著自己的男友和自行車不可兼得的體會。
一次遞送快件時，勞瑞的自行車再次慘遭不測，但她意外見到了在洗印部工作的美麗女孩，她和自己想像中洛倫佐當年丟失的戀人一般模樣，她二人很快成了好朋友。
速遞員自發組織的自行車賽馬上就要開始了，但勞瑞卻因沒了好車而無法參賽，這時，洛倫佐把他當年珍藏的名牌自行車送了來，而洗印部的女孩也來鼓勵她參賽。興奮的勞瑞再次投入比賽。
精彩視點：
加拿大1998年出品的劇情片。獲得1998年蒙特利爾世界電影節四項大獎（最佳加拿大電影、最佳導演、蒙特利爾冠軍電影和最佳加拿大電影公眾獎）。
扮演勞瑞的女演員夏洛特．勞麗爾有著女車手應當具備的外形條件，貼著頭皮的精幹短發表現了女主人公簡單樸素的生活心態。而一位前義大利車手洛倫佐（迪諾．塔瓦隆飾）的出現成了片中必不可少的情節，他的生命感悟賦予影片更深刻的意義。