『壹』 俄羅斯搶占普利什蒂那機場有什麼價值
按照俄羅斯《生意家人》的報道
俄軍這一行動除有其重要戰略意義外，還有特殊的軍事意義：據悉，普里什蒂納機場盡管已被北約空襲炸得四處彈坑，但它還有1個秘密地下軍用機場完好無損。南聯盟將這一情況向俄軍方通報後，俄軍立即決定，決不能讓它落入北約之手，因為這一秘密機場不僅對南聯盟，而且對整個巴爾乾地區都有著重要軍事意義。俄軍搶在北約軍隊前幾個小時佔領了普里什蒂納機場，很為被北約空襲南聯盟行動氣得灰頭土臉的葉利欽爭回些面子，葉宣布授予了所有參加此次行動的空降兵「鞏固戰斗友誼」獎章。
實際上有人懷疑，是葉利欽在喝醉以後的莫名其妙的決定，表示對斯拉夫兄弟的支持，同時秀一下肌肉
『貳』 俄羅斯特種兵突擊控制了那個國家機場
美國打南斯拉夫的時候，俄羅斯突襲佔領了波黑的一個機場
『叄』 俄羅斯偷襲普里什蒂納機場的情況
數百俄英士兵在普里什蒂納機場對峙
驚心動魄十二小時
●數卡車塞爾維亞士兵越過英軍裝甲車增援俄軍 ●子彈已上膛，軍事沖突一觸即發
●理智、剋制的談判最終避免了交火
6月12日凌晨4時22分（當地時間），二戰以來歐洲最
大的一次軍事行動拉開序幕。
當天際閃耀著拂曉的第一絲粉紅的光亮，弗里爾率領的英軍
第五空降旅登上了碩大的支諾干運輸直升機，越過馬其頓邊境，
降落在通往科索沃首府普里什蒂納公路西邊的山地。
英第五空降旅的廓爾喀雇傭兵營和一些輕型裝甲車輛最先展
開行動。他們匍匐著爬上制高點，以防止狙擊手的偷襲。第一傘
兵營緊隨其後推進。
4時24分，弗里爾乘坐一輛路寶越野車進入科索沃，兩翼
有800名全副武裝的英軍士兵護衛。
幾分鍾後，輕騎營的「天蠍」和「彎刀」型坦克開進科阿邊
境的卡察尼克，後面緊跟20輛「挑戰者」坦克，為聚集在後面
的第四裝甲旅排雷開道。
又過十幾分鍾，車輛經過布拉采難民營，難民營里有數千難
民，個個面有飢色。
公路兩側，塞爾維亞軍隊用桔黃色的膠布給英軍的先頭部隊
標明了雷區所在。弗里爾下令廓爾喀營緩慢往前推進，大約每幾
百米就停下來確認一次。
推進約5公里後，英軍士兵遇上了第一個隧道，整個部隊停
了下來。隧道里，有一枚未爆炸的地雷和兩名塞族士兵。攜帶蘇
制沖鋒槍的塞族士兵迅速向北撤退。在路上，弗里爾的空降旅一
共遇上了30名塞族士兵，雙方沒有接火。
整個空降旅的行動是遲緩和謹慎的，在他們身後，英軍皇家
工程兵在一寸一寸地尋找地雷、陷坑及其它爆炸裝置。科索沃的
山地景色十分迷人，整個軍事行動染上了一層很強的「非現實感」。
當然，每一個人都不會忘記，正是包括這些士兵在內的北約軍隊
給科索沃的美麗蒙上了濃濃的血腥和暴戾。
下午1時左右，廓爾喀營到達離普里什蒂納40公里處的山
地。整整9小時才移動了30公里，英軍看來真是夠「小心」的！
下午3時左右，經過十多個小時的小心行軍，弗里爾空降旅
的先頭部隊才抵達普里什蒂納的斯利季奇機場，在那裡他們遇上
了「真正的難題」——200名俄空降兵和40輛輕型車輛已於
當日凌晨4時30分，在7個半小時內從波黑急行500公里搶
先進駐機場。
120多名英軍士兵同200名俄軍相持不下，他們被俄軍
拒絕進入機場。隨後趕來的弗里爾眼見局勢有失控的傾向，便接
受了控制機場的俄指揮官的建議，在英軍士兵保護下，進入機場
談判。
最初的半小時，雙方互不退讓，談判處於僵持。此時，幾輛
滿載塞爾維亞士兵的卡車越過一夥英軍，前往機場增援俄羅斯軍
隊。英軍和塞爾維亞士兵互做猥褻手勢對罵，許多士兵推彈上膛，
氣氛十分緊張。
不過，俄軍指揮官和弗里爾理智、及時地制止了一觸即發的
交火，經過3小時的艱難談判，俄軍同意讓出機場南部一小塊地
區由英軍接管，機場的大部分戰略地帶仍由俄軍控制。
在幾乎同時進行的俄先遣部隊司令扎瓦爾津將軍同北約維和
部隊司令傑克遜中將的談判中，扎瓦爾津贊揚了俄駐機場士兵的
理智、剋制之舉，並重申了俄國和北約聯合使用普里什蒂納機場
的原則
『肆』 介紹一下俄軍率先佔領普里什蒂納機場情況
1996年（科索沃危機）6月12日凌晨4時22分（當地時間），二戰以來歐洲最
大的一次軍事行動拉開序幕。
英第五空降旅的廓爾喀雇傭兵營和一些輕型裝甲車輛最先展
開行動。他們匍匐著爬上制高點，以防止狙擊手的偷襲。第一傘
兵營緊隨其後推進。
下午3時左右，經過十多個小時的小心行軍，弗里爾空降旅
的先頭部隊才抵達普里什蒂納的斯利季奇機場，在那裡他們遇上
了「真正的難題」——200名俄空降兵和40輛輕型車輛已於
當日凌晨4時30分，在7個半小時內從波黑急行500公里搶
先進駐機場。
120多名英軍士兵同200名俄軍相持不下，他們被俄軍
拒絕進入機場。隨後趕來的弗里爾眼見局勢有失控的傾向，便接
受了控制機場的俄指揮官的建議，在英軍士兵保護下，進入機場
談判。
最初的半小時，雙方互不退讓，談判處於僵持。此時，幾輛
滿載塞爾維亞士兵的卡車越過一夥英軍，前往機場增援俄羅斯軍
隊。英軍和塞爾維亞士兵互做猥褻手勢對罵，許多士兵推彈上膛，
氣氛十分緊張。
不過，俄軍指揮官和弗里爾理智、及時地制止了一觸即發的
交火，經過3小時的艱難談判，俄軍同意讓出機場南部一小塊地
區由英軍接管，機場的大部分戰略地帶仍由俄軍控制。
在幾乎同時進行的俄先遣部隊司令扎瓦爾津將軍同北約維和
部隊司令傑克遜中將的談判中，扎瓦爾津贊揚了俄駐機場士兵的
理智、剋制之舉，並重申了俄國和北約聯合使用普里什蒂納機場
的原則
當時的背景是北約軍隊對南斯拉夫進行了78天的狂轟濫炸，普里什蒂納機場在南斯拉夫軍方控制之下，由於其戰略地理位置及其重要，一直被北約軍方所覬覦。在戰爭局勢明朗以後，南斯拉夫清楚必須把科索沃交給北約軍隊。6月12日是南斯拉夫軍隊和警察從科索沃撤軍的第一天，北約軍方急需填補這一戰略真空，英國在北約部隊開進科索沃前夕，英軍早就秘密地進行部署，擬派遣兩支空中特種部隊進入科索沃首府普里什蒂納，搶先佔領機場，以控制戰略要點。沒曾想俄國人棋高一著，以迅雷不及掩耳之勢率先搶佔了普里什蒂納機場，打了北約一個措手不及，令世界為之震驚。當初曾發誓要首先搶占普里什蒂納機場的英軍，眼睜睜地看著俄軍捷足先登，心裡很不是滋味。而以美國人為首的北約，更覺得在世人面前丟盡了臉面。從當時雙方軍事實力對比來說，俄羅斯無論是空中力量，還是裝甲力量，或是導彈數量，還有人員兵力，以及國際盟友援助都遠遠不是北約的對手。僅僅是當時在機場附近的英國部隊就有將近7000人，此外還有法國、德國、義大利、葡萄牙部隊以及部分北約雇傭兵。佔領機場的俄羅斯部隊如果一旦與北約開戰，無疑會很快落敗，但是就是這區區幾百人的小部隊就把人員和裝備都佔有絕對優勢的北約部隊嚇出一身冷汗，既不敢正面和俄羅斯發生沖突，也不敢輕舉妄動，只好和俄羅斯人談判。
『伍』 哪裡可以看俄羅斯電影巴爾干邊界
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《巴爾干邊界》是安德烈·沃金執導的動作片，安東·龐布施尼和米萊納拉·德羅維奇出演。該片講述了俄羅斯特遣部隊被命令控制科索沃的斯拉蒂納機場，與恐怖分子進行戰斗的故事。
『陸』 科索沃戰爭中俄軍搶占貝爾格萊德機場是怎麼回事
俄軍在科索沃戰爭期間搶占的不是貝爾格萊德機場而是科索沃機場。
1999年6月，北約軍隊正沉浸在南聯盟同意在停戰協定上簽字並開始撤軍的喜悅中。此時的北約部隊，早已得意洋洋地做好了佔領南聯盟地面設施的准備，而位於科索沃首府普里什蒂納的斯利季奇機場，更是北約部隊的一大重要目標。
俄原駐波黑執行維和任務的一支空降兵部隊已經分乘10輛裝甲戰斗車和30輛卡車悄悄出發了。1999年6月10日深夜，根據俄軍總參謀部的命令，在波黑圖茲拉執行維和任務的近衛空降第76師1個加強連約200名官兵，由扎瓦爾津中將率領，分乘15輛裝甲車、30輛卡車及5輛烏阿斯牌汽車，帶著5天的給養，從波黑向南斯拉夫出發。
一個小時後，帶著KFOR（科索沃維和部隊）標志的車隊就越過邊界，進入南聯盟腹地。凌晨4時30分，加強連穿過貝爾格萊德南下，繼續向普里什蒂納開進。他們披星戴月，晝夜兼程，經過7個半小時的500公里急行軍，於破曉時分抵達斯利季奇機場附近。
直到當日下午，北約才對俄軍空降兵這一行動作出反應。下午3時左右，英軍弗里爾空降旅的先頭部隊才到達機場。。在這里，120多名英軍士兵同200名俄軍空降兵相持不下，他們被拒絕進入機場。
經過3個小時的艱難談判後，俄軍同意讓出機場南部一小塊地區由英軍接管，機場的大部分戰略地帶仍由俄軍控制。機場的爭奪戰以俄軍全面勝出告終。
『柒』 《巴爾干邊界》評價怎麼樣
2019年3月上映的俄羅斯電影《巴爾干邊界》，在軍迷看來，猶如一次隨意的回眸，將人們拉回那段烽火硝煙的歲月。就電影本身而言，這是一部描寫俄特種部隊為國家孤軍奮戰的主旋律電影。
簡介:1999年, 南斯拉夫。 俄羅斯特遣部隊被命令控制科索沃的斯拉蒂納機場,直到增援部隊抵達。但這一戰略目標對於阿爾巴尼亞戰地指揮官和北約將軍來說極為重要。該組織被迫與恐怖分子進行不平等的戰斗。俄羅斯維和部隊和北約部隊正趕往機場。世界再次接近一場大戰。但是特別組織的指揮官安德烈。
『捌』 俄羅斯戰爭片排行電影前十名都有哪些
前十不知道，給你推薦一下排名前五的吉布吧：
1.《星星》
一部經典的二戰電影，時長90多分，略短，一支帶著任務的偵查小隊，深入德軍後方，印象很深的大地大地，我是星星，聽到請回答。
戰爭片總是毀滅美的東西給你看，那些為了國家犧牲的人在片尾出現，微笑著，另電影的感情戲安排的真突兀，簡直莫名其妙。電影里的風景是真的很美。俄羅斯的音樂很多時候都給人一種崇高感。
本片中很多鏡頭都意味深長，顫抖的士兵與猛烈的戰火、小屋中的鴿子、烈火和鎖鏈。我總會詛咒戰爭，因為它吞噬太多年輕的生命，那些鮮活的，最具熱情、最純粹的。
2.《潘菲洛夫28勇士》
這一電影片段是有歷史原型可循的，它源於在蘇聯時代家喻戶曉的「潘菲洛夫28勇士」的英雄事跡。該片以衛國戰爭時期著名的英模群體「潘菲洛夫28勇士」為題材。
導演對於這場戰役的描述表現出較高的完成度，從軍事的角度來看也達到了高度寫實的還原度，攝影和場面調度都表現亮眼，配樂也很好的渲染了氣氛，難以想像一部靠眾籌才拍攝出來的低成本電影最終呈現的效果完虐某些空有大場面而毫無靈魂的大片。
3.《巴爾干邊界》
這部電影的真實背景是，1999年6月，科索沃戰爭停戰，南聯盟被迫妥協，同意從科索沃地區撤出南聯盟正規軍。
當時正駐扎在波黑的俄軍維和部隊利用科索沃地區的短暫的權力真空，迅速出擊，派出一個加強營長途奔襲五百多公里，最終在英軍抵達前三小時佔領科索沃普里什蒂納機場，保證了俄軍大部隊進入科索沃的後續可能，並阻止了北約方面單獨佔領科索沃的企圖。
4.《T—34坦克》
這是一個純虛構的故事，它創作的目的很簡單，紀念一代名車T34，以及紀念在衛國戰爭中犧牲的戰士們。
而我更多的是在電影里看到俄羅斯人特有的精神面貌。這是俄羅斯從蘇聯時代就延續下來的光輝傳統，俄羅斯導演們拍起二戰片來可謂得心應手，大量的題材，史詩的故事，英雄人物，是他們取之不竭的素材源泉。
5.《拯救列寧格勒》
故事講的是二戰中德軍圍困了列寧格勒，企圖將那裡的二百萬軍民困死。為了生存，人們逐步從列寧格勒小規模撤出。影片敘述了首批用駁船752號從拉多加湖撤出了1500名軍民。
在歷史上確有其事，但這次的撤出卻是一次失敗的行動，如影片的片尾所說：「駁船752號遇難沉沒，1200多人喪生。獲救200多人。
『玖』 科索沃戰爭中，俄軍搶占貝爾格萊德機場是怎麼回事
斯利季奇機場的控制權就此落入了俄軍之手，俄軍沒少借自己控制斯利季奇機場之便卡北約的脖子。搶占斯利季奇機場行動，讓俄羅斯自蘇聯解體以來從北約那裡受得窩囊氣，終於可以吐出來了一些。而作為這一行動的最高指揮者普京，在俄羅斯國內自然是獲得了巨大的聲望，1999年8月9日他被俄羅斯總統葉利欽任命為代總理，正式成為了葉利欽的接班人。
不過，俄軍在斯利季奇機場的行動雖然漂亮，但是卻並不能挽救南斯拉夫聯盟共和國的命運。2006年6月3日，在北約的一手操弄下，黑山與塞爾維亞分治，南斯拉夫聯盟共和國解體，塞爾維亞失去了唯一的出海口。