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俄罗斯最大的运输机电影

发布时间: 2022-05-23 12:30:07

1. 灾难电影《2012》主角一行人坐什么运输机去拉萨的从纽约哪个机场起飞

片中男主角带领一家人逃难时,为了能到中国,和一个俄罗斯富翁 一起上了一架大飞机。这架大飞机是安东诺夫An-225超大型军用运输机,起飞重量超过600吨,是目前世界上最大的运输机 。机场不是纽约好像是拉斯维加斯的机场。

2. 2012中的俄罗斯运输机是什么机型

电影里标的是型号安东诺夫-500,这个是以安东诺夫-225为原型的,其实就是225吧,只不过为了剧情的需要,他们要从机尾跳车逃生,而225机尾没有舱门,所以导演改了下,出来个新型的500,虽然现在实际应用中并没有这个款型,但是也算合逻辑,我想熟悉225型号运输机的观众应该不难理解这段剧情吧。

3. 007电影《择日而亡》里那架运输机是什么型号

不是美国的C-130。就是俄罗斯的安124。目前世界上只有美国和俄罗斯与欧洲才能造出巨型运输机。007上面的巨型运输机肯定是美国或是俄罗斯的。我忘了。但是我可帮你确认一下。如果是C130。那么它的垂翼和水平翼完全和机尾互为90度垂直融合。而安124却不同。它的水平翼是架在垂尾上的。没有与机身接触。再有就是安124螺旋桨一般有4个以上叶片。而C130却只有4个叶片。你可以以此判断。

4. 俄罗斯现役最大的运输机是什么型号

最大的肯定是安225运输机不过只生产了一架且现在归乌克兰所有,现在俄罗斯在役最大的是安124,不过运输机这东西不是越大越好,飞机越大表示你起飞和降落的要求也就越严苛,像安225和安124这种超大型运输机必须要是4F级机场才能起降,这种级别的机场遍数中国全国也就十五个,像美国最大的运输机是C5银河运输机,但装备最多的却是c17环球霸王,为什么?就是因为效费比高,C17作为一款战略运输机其不仅能在3C级跑道上起飞还能在临时铺就的长度在一千两百米左右的临时野战机场上降落,这才是一款战略运输机的真正价值所在。

5. 苏联最大的喷气式运输机!六个发动机,在电影2012里见过!太震撼了!请问是什么型号,详细的介绍一下。

安-225“梦幻”运输机(乌克兰文:Ант онов Ан-225 "Мрия",Antonov 安-225 "Mriya") ,北约代号“哥萨克”(Cossack),是一 架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机 ,也是迄今为止,全世界最大的运输机与飞 机,比A380还大。由现属乌克兰所拥有、苏 联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空 计划的设备运输用途,迄今为止仅实际制造 过两架,在1988年12月21日首度试飞。

6. 一部俄罗斯的劫机电影

07隐形战机

http://movie.douban.com/subject/2131772/

7. 2012里面那架大型运输机是AN

电影《2012》里的那架大型运输机是根据安东诺夫225的基础虚构出来的,电影里的片段可以看到机身上标示了“Antonov 500”(安东诺夫500)的字样。
安托诺夫安-225“梦想式”运输机(乌克兰语:Антонов Ан-225 "Мрія",英语:Antonov An-225 "Mriya"),北约代号“哥萨克”(Cossack),是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是迄今为止,全世界承载重量最大的运输机与飞机,而翼展宽度也仅次于休斯力士运输机,是迄今为止出现过翼展第二宽的飞行器。安-225是由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,迄今为止仅实际制造过一架,在1988年12月21日首度试飞。

8. 关于前苏联安东诺夫225全球最大的运输机

前苏联解体的时候航母都不能继续建造下去,这句话有问题,计划经济体制国家干什么都不是很花钱,89年苏联航母基本能够流水线式的生产了,详细搜索黑海造船厂,马卡洛夫同志。

安东诺夫225只是特殊使用的飞机,比如发射航天飞机,运输核武器,运输其他大飞机还有就是展示社会主义优越性。
记录片中225驾驶室里面金属都很古老的样子,这是因为苏联武器都是为了核战争准备的,高科技电子装备的飞机核辐射影响无法使用,所以社会主义国家比较喜欢机械传动的。

安225的图俄罗斯有,其他加盟国就不清楚了,乌克兰和哈萨克斯坦有得可能性比较大。所以伊尔76.C5银海或者C130比较适合俄罗斯

9. 《2012》里面那架安东诺夫500是真的吗

不对只有一架!名叫:安东诺夫-225
详细资料:
安东诺夫-225
电影2012里的那架运输机,安东诺夫-500的蓝本——安东诺夫-225“哥萨克人”是目前世界上最大的运输机,它不仅占据体积最大的运输机的世界记录,载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制,1985年中期开始设计,1988年12月21日原型机首次飞行,1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。
安-225与“暴风雪”号航天飞机关系密切,实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。安-225在原载重量世界记录保持者——安-124的基础发展而来,因此很多地方和安-124相似。安-225的总重和载重能力都比124增加了50%,机身加长,客舱的基本横截面和机头舱门未变。机体较大的变化为垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾,两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。另外安-225取消了后部装货斜板/舱门,一来机头舱门已足够巨大,二来运送“暴风雪”号时并不需要尾舱门。
安-225的货舱内可装16集装箱,大型航空航天器部件和其他成套设备,或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物,如前苏联的“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。这样将大型器件从生产装配厂出发,可以完整的、不需拆卸的运至使用场所,既保证了产品质量,又缩短了运输周期。
安-225采用6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D-18T涡扇发动机,单台推力为229.5千牛,装有反推力装置。其机组包括6名空勤人员,为正副飞行员、2名飞行工程师、领航员和通讯员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节,且可转动,以便出入驾驶舱。2名飞行工程师面朝驾驶舱左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60-70人员的客舱。主要机载设备和安-124大致相似,带自动飞行操纵系统和活动地图显示器机头内装有前视气象雷达和下视地图/导航雷达,有惯性、罗兰和欧米加导航设备。目前安东诺夫航空科学技术联合体已经恢复世界上最大的运输机"安-225"第二架样机的生产工作,至报道之日,已完成了机身的制造。据安东诺夫公司的副总设计师安东诺夫-奥列格透露,在巴黎航展上展出了"安-225"以后,引起了各方极大的兴趣。目前,该机已经接到预定运输大型和超重货物的订单数百个。
由于种种原因,很少国家会有兴趣购买安-225,安东诺夫设计局因此大力推销安-124和安-225的租赁业务。如安-124运送EP-3、广州地铁车厢等等。而安-225推出的业务除了运输大型货物之外,值得注意的是还有空中发射运载火箭的业务。
基本技术数据
翼展88.40米
机长84.00米
机高18.20米
机翼面积905.0平方米
货舱43.0米×6.4米×4.4米(长×宽×高)
巡航速度800-850千米/小时
起飞场长3500米
航程4500千米(带200000千克内部商载)9600千米(带100000千克内部商载)15400千米(最大油量)
简介
安-225是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最大的6发扇重型运输机。 1985年中期开始设计研究,1988年12月21日原型机首飞,1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了2架飞机。安-225在安-124基础上加大,很多地方和安-124相似,飞机总重和载重能力都增加了50%,机身加长,客舱的基本横截面和机头舱门未变,取消了后部装货斜板/舱门,垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾,两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。安-225货舱内可装载16个集装箱,大型航空航天器部件和其他成套设备,或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物,如直径7~10米、长20米的精馏塔、俄罗斯的“能源”号航天器运载火箭和“暴风雪”号航天飞机。这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量,又缩短了运输周期。
动力装置为6台扎波罗什“进步”机器制造设计局 229.5千牛 D-18T涡扇发动机,装有反推力装置。座舱驾驶舱内有6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节里可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通信员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运以 60~70名人员的客舱。
An-225
主要机载设备和安-124大致相似,带自动飞行操纵系统和活动地图显示器。设有电
An-225子飞行显示器,机头内装
有前观气象雷达和下视地面地图/导航雷达,有惯性、罗兰和欧米加导航设备

运载能力
安-225的酬载重量原厂公布是250吨,但一般认为,安-225至少有超过300吨的酬载能力,其中货物不是只可放在机身内的货舱中,安-225原本为了背负暴风雪号航天飞机所设计的机背货架,也拥有载运250吨重物体的能力。相比之下,美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5也不过只有118吨的额定酬载能力,纵使连安托诺夫自家招牌的安-124,也不过是150吨的水平而已。除了一般所注目的酬载能力外,安-225因为机身庞大,所能携带的油料也相对地更多,因此拥有超长的续航能力,纵使在全负载的情况下仍能持续飞行1,350海里(约2,500公里)的距离。事实上,安-225是国际航空联合会(Fédération Aéronautique Internationale,FAI)在2004年11月新制定的世界纪录标准中,长程飞行的荷重纪录保持者,握有多项离陆重量300吨以上等级机种的世界纪录。

10. 电影2012中的那个俄罗斯人开的飞机是那种型号的飞机。看上去很大,那么在世界的大型飞机中能排上第几位!

电影里的是虚构的安500,还有后面,安225只有前面机头门。安225是世界最大最重的飞机。一共2架,2号机未完成,苏联解体没钱开工了。中国现在试飞的运20能进大飞机前十位。和那变态安225不能比。