❶ 商丘站是高铁站还是火车站
商丘站既是是高铁站也是火车站。
商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘站始建于民国2年（1913年），原名朱集站；于民国22年（1933年）更名为商丘站；于1984年原址重建；2015年10月北站房开工建设；2018年2月北广场投入运营。
站台线路
截至2018年6月，商丘站共9台23线，16个站台面。其中陇海铁路3台8线、徐兰高速铁路3台7线、商杭高速铁路3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为徐兰高速铁路站台、12站台至16站台为商合杭高速铁路站台。陇海铁路车场规模3台8线、徐兰高速铁路车场规模3台7线。
以上内容参考：网络-商丘站
❷ 商丘市哪有好点的电影院位置在哪最好有电话，谢谢。
火车站西面的曼哈顿电影院，电话：0370-2212121
❸ 商丘高铁站和火车站在一起吗
商丘高铁站和火车站在一起，商丘高铁站和火车站是一个站。
商丘站位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。截至2018年1月，商丘站共设9台23线，南北两个站房总建筑面积21151平方米。
其中南站房建筑面积5156平方米，北站房建筑面积15995平方米，设计承载量每小时发送旅客3000人次。截至2020年4月，商丘站南北站房无法互通，乘坐徐兰高速铁路、京港高速铁路旅客列车的乘客只能在北站房进站，乘坐普速列车的乘客只能在南站房进站。
相关信息
截至2018年6月，商丘站共9台23线，16个站台面。其中陇海铁路3台8线、徐兰高速铁路3台7线、商杭高速铁路3台8线，1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为徐兰高速铁路站台、12站台至16站台为商合杭高速铁路站台。陇海铁路车场规模3台8线、徐兰高速铁路车场规模3台7线。
截至2018年1月，北站房地上一层，地下二层为钢筋混凝土框架结构。商丘站北广场立面工程是高架落客平台，地面一层是绿地广场，负一层为公交车停车场和出租车集散地，负二层为社会车辆停车场，设有社会车辆停车场和社会车辆上客车道边。共布置1767个社会车辆停车位，社会车辆上客边3处。
❹ 看3d电影一共11排应该坐第几排正中间还是偏一点
5-6排，中间点
3D电影是模仿人眼视觉拍摄，放映时也是两台以上摄像机同步放映，同样荧幕大小与2D电影相比，带上眼镜后感觉画面会有一定程度的缩小。因此，看3D电影时也不易坐在距离过远的后排位置。
我们都知道，3D电影更容易让眼睛疲劳，人眼视觉焦点活动范围越小疲劳程度越轻，为避免眼部和颈部的疲劳，到荧幕顶端视线与水平视线角度应小于35°。这个位置通常要比2D电影的观影位置要靠前一些。
看3D电影最佳位置是从银幕起到放映窗口位置的二分之一截点区域，通常我们选择中间排数即可。如共50排座位，我们选择靠近25排或附近区域的座位即可。
(4)3d电影院商丘火车站扩展阅读
电影院最佳观影位置，综合视觉和听觉得出结论，最好位置是在8—9的地方，若是排数为10—15的小厅，5—6排位置最佳；
若是16—20排数的中厅，7—8排最佳；若是21—25排数的大厅，最佳位置则是9—10排；若是3D电影，因带上3D眼镜，银幕亮度会减弱40%左右，因此往前挪一挪，大概就在银幕到放映窗口1/2截点区域。
影院从业人士建议，即使影院大小不同，但3D电影并不适合坐在太靠前的座位。观看3D电影，越靠近中间，观影体验越极致。
建议看电影时买从银幕到放映窗口间2/3截点的位置，因为每个电影院完工时，都会进行声场测试，测试人员所站的位置就是2/3区域。
❺ 长沙那个电影院看3D电影最好，离火车站要近
离火车站近的话那就是在河东这块了。这边有好几家影院。万达是最新的，拥有湖南唯一的IMAX 3D影厅，观赏感受无疑是最好的，但是现在黄牛党超多，买票麻烦。王府井影城和中影经典也有3D影厅，王府井人比较多，因为是在10楼所以等电梯时间会稍长，中影人相对来说人少些所以买票以及观影过程相对打扰较少。
❻ 太原哪里的3D电影看着最过瘾
横店影视城是现今华北最大的3D电影院，地点在：太原沃尔玛商业广场，火车站坐619，或者体育馆坐4路都可以到达，
❼ 商丘火车站附近有没有好玩的地方
我对商丘不熟女朋友家在火车站附近，想在附近找点好吃好玩和有情调的地方，大地电影院
广场中环五楼
呵呵在神火大道前有个白云广场，那个不错，
❽ 商丘火车站和高铁站在一起吗
摘要 截至2020年2月，商丘高铁站和火车站是在一起的，商丘只有一个商丘站。
❾ 河南商丘有几个火车站
截止2019年，商丘共有5个火车站，具体如下：
1、商丘南站
商丘南站位于河南省商丘市商丘新区南京东路。该站始建于1987年，于1989年10月建成投入运营。该站建筑面积24000平方米，站台规模为3台6线。商丘南站通过京九铁路、陇海铁路联络线接驳商丘站，隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖，现为三等站 。
2、商丘新区站
商丘新区站(商丘东站)位于河南省商丘市商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域，上行距离商丘站15.91公里，工程于2018年9月1日开建。
车站采用线侧平站型，站台规模为2台4线（含正线），设到发线2条，站台2座，其中基本站台1座，侧式站台1座，旅客地道1座8米宽，隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘直属站管辖。
3、商丘站
商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中国河南省商丘市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是陇海铁路和京九铁路的交汇站，是中国重要铁路交通枢纽之一。
商丘站始建于民国2年（1913年），原名朱集站；于民国22年（1933年）更名为商丘站；于1984年原址重建；2015年10月北站房开工建设；2018年2月北站房投入运营。
4、民权北站
民权北站位于河南省商丘市民权县江山大道与科研路交汇处。站房主体结构总长121米，总宽31米，檐口高度14.5米，建筑高度15.3米，站房主体一层，局部两层，站房建筑面积5000平方米，站台规模2台4线，由中国铁路郑州局集团有限公司郑州东站管辖。
2016年5月至7月，徐兰高速线郑徐段承担为期两个月的中国标准动车组试验任务，并于7月15日在民权县境内跑出了420公里的时速交汇试验，创造了动车速度的世界最高纪录。2016年9月10日，随着徐兰高速线郑徐段全线正式开通运营，民权北站正式投入使用。
5、永城北站
永城北站是徐兰高速铁路郑徐段的站点之一，位于河南省商丘市永城市区北35公里，南距芒砀山3.5公里，站房建筑面积5000平方米，站台规模为2台4线，由中国铁路上海局集团有限公司徐州直属站管辖。
2013年3月4日上午，由中铁三局承建的徐兰高速线郑徐段永城北站，正式向地下打入第一根桩，标志着徐兰高速线郑徐段永城北站正式开工建设。2016年9月10日，随着徐兰高速线郑徐段正式开通运营，永城北站正式投入使用。