① 有一个片段是桥面在眼前一段一段消失，然后开车掉入海里时间错乱了的一部电影
楼主你还说不是百慕大？本来就是百慕大里面的情节，要证据么？看截图吧，我刚刚才看了一遍。
准确的说是《百慕大三角之魔域坟场》在这个场景里面就是时空错乱荡回来的余波从桥两头开始消失，最后主角的车掉水里了。然后大桥又再度恢复。当时主角还说了一句，我们回来了，因为主角已经经历过一次了，但是太迟了，裂缝发生了反应，主角穿过时间回来再重复一遍，比上一次要早20分钟来阻止百慕大的发生。桥上主角的车里面那个博士是一个关键人物，本来在原本的时空是要死掉的，主角最后把本该死掉的救活了。而另一个代替了博士的位置死了，和你提出的内容一模一样。主角重复做了两次阻止裂缝的事情，第一次失败，第二次早了20分钟就成功了，电影最后，他们靠近三角区域了，余波又荡回来一次，他们看到了所有曾经消失的船和飞机，其实三角从来就没有发生过什么。
② 关于百慕大三角这部电影。
这部片子长达4个半小时，不过却是逼人一口气看下来的，虽然故事时间看似冗长，但是当欣赏完整部片子的时候，依旧有一种意犹未尽的感觉。众所周知，百慕大三角是世界的一个谜题，与之有关的报道书籍也不计其数，先前也阅读过一些相关的书籍，但是始终没有一个说法可以完美解释百慕大三角之谜，当然，正是出于对百慕大的好奇才促使我能够死守半天的时间完完整整的去看这部影片，可以说片子的内容虽然没有给我们一个真正权威的说法，但却也自圆其说了一通，在真正的真相尚未揭开之前，对于百慕大迷们也算是一个告慰。百慕大自出名以来，倒是很少有影片将其搬上荧幕作为重头来描述，而这次的这部影片或许也填补了一个空缺吧，归结一下，这么长的一部片子，我想也就是六个字：“科幻、探险、阴谋”。 片子一共分三段，咋看第一段，完全感觉是一部科幻片，时空穿梭再度成为影片的主题，只不过这次利用的不是什么触不可及的时空穿梭机，而是地球上一个真真切切存在的地方，看这些，似乎更像是在看科学探索系列的片子，说故事，列证据，有理有据，头头是道，怪怪，不得不佩服编剧，科幻都科幻的这么科学！神秘的古代帆船、捕鲸船的离奇失事、机器的灵异事件、还有一个瞬间成长了七十多岁的小女孩都给这部片子增添了一份神秘色彩，当然，加上百慕大本身就带着浓郁的科幻神秘色彩，把故事假设在这样一个背景之上，显然更加具有了吸引力。当然，片子本身的画面制作和效果也很好的配合了这个主题，尤其是百慕大效应发生时候的那些画面，还是比较壮观的。 说这个片子是探险片是丝毫不为过的，因为百慕大三角的神秘，这些年来一直都没有人能够解释这一现象，于是片子也只能是派出了一队人去探索，当然，电影毕竟不是真正的科考，只要能够自圆其说就足以。电影通过探险队成员的研究发现一些奇异现象，并且大胆探索，寻求百慕大三角的真相。探险队一行人乘坐潜艇深入水底，出入在百慕大三角区，意外的发现奇异物质，并且遭遇一些神奇事件，并离奇的被逮捕驱逐，一度阻碍探险进程，但是百慕大给他们生活带来的变故又让他们相聚，再一次进行了他们的探险，片子也正像剥蚕抽丝一般，通过探险队的一步步进展逐步的揭开了百慕大三角的面纱，并一步步将故事的情节推向高潮。片子一开场就为后续情节埋下了伏笔，并一直都以两条线并行发展，一个讲述的是国际动物保护组织的成员，他在亲身经历过百慕大灾难后存活下来之后的遭遇，另一个正是科学探险队的探险历程，而片子也在恰当的时候将这两条主线交汇到了一起，将故事彻底推向高潮，终于在苦苦等待数小时之后看到了绝境大反击。 在美国一些科幻影片中，似乎最终都会归结到美国军方的参与，前些日子看过的太阳攻击是这样，而百慕大也是如此，而往往他们又都操纵着世界存亡的权仗，而最终又是有一部分的人去终结军方的错误，拯救世界，这是一个极度俗套的美国大片套路。在经历了3个小时左右紧张刺激的气氛熏陶之后，这部片子也开始落入了俗套，军方的介入让这个片子又一度走进了以往美国个人英雄主义片子的套路，只不过这次不是一个英雄，而是出现了一群拯救世界的英雄。虽然如此，这一段也并不是完全的守旧无趣，老美也玩起了时光穿梭的游戏，这倒是让人想起了大话西游里面的经典镜头，至尊宝当年为了救白晶晶一命不断使用月光宝盒穿梭于时空之间，这次的老美也有异曲同工之妙，为了挽救世界穿梭于时空之间，只不过这次使用的不是月光宝盒，而是百慕大三角的神奇力量，虽然故事走了老套路，但是却给人带来了新的惊喜。 这部片子除了有一个很好的故事情节和故事背景，演员的表演也是可圈可点的，作为一部如此长的电影，在看完之后能够不让人困乏，反而让人有意犹未尽的感觉，或许只能说他是成功的了。
③ 百慕大三角是怎么回事
百慕大三角（英语：Bermuda Triangle；又称魔鬼三角；又常被误称为百慕大三角洲：因该区域并不是三角洲地形，且不合语源，故属积非成是的名词），位于北大西洋的马尾藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域，据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件，面积约390万平方公里（150万平方英里）。
传闻，由于百慕大三角的环境极度反常，许多经过的船只、飞机及人员会“神秘失踪”，但美国海岸防卫队、各海洋保险公司及各界对此则非常不以为然。他们引用《全球海洋失事地点》统计资料证明，百慕大三角的船只和飞机的失踪数字，比其他繁忙地区还要少。保险业界也证实了百慕大三角并不是危险的海域。数十年间，不少所谓的“谜团”已经解开。根据许多精密的科学及事件起源考察，谜团不过是对失踪事件的长期误解、误传，甚至是夸大，并非想象中那样不可思议。百慕大神秘失踪事件可能属于一种伪科学。
另一个被认为类似百慕大三角的海域，是位于日本及台湾附近的福尔摩沙三角（又称魔鬼海或龙三角）。
百慕大三角最后一次着名出事是2007年时，其后鲜少有失踪事件。当时有一艘美国海军潜艇“圣胡安号”在百慕大三角附近海域进行演习时，竟然离奇失联了10个小时。在10个小时之后，圣胡安号奇迹似的和美军司令部恢复通讯，表示船上官兵一切安好，只是因为错过了通讯时间才会失联。不过，当时船上官兵达140人，不可能有人忘记通联时间，况且圣胡安号还发射了红色求救弹。这些疑点让五角大厦人员也百思不得其解。10小时之中，船上发生了什么事，让各界人士不解。[1]
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1 历史
1.1 首批引证
2 备受质疑
3 科学研究
3.1 对百慕大三角的质疑
3.2 Kusche的研究
4 对失踪现象的解释
4.1 可燃冰
4.2 潮汐波
4.3 无形飑
5 着名事件
5.1 美国空军19号机队
5.2 "星虎"
6 电影／电视叙述
7 小说／作曲
8 参见
9 参考
10 外部链接
[编辑] 历史[编辑] 首批引证E.V.W. Jones在1950年最先提及百慕大三角的失踪事件，作为美联社有线服务的花边新闻，是关于近来船只的失踪情况的，Jones的报道记录了该地区的舰艇和飞机的神秘失踪事件，并将事件归咎于“魔鬼三角”，随后，作者George X. Sand在1952年也将事件报道，概述了几宗不可思议的船队失踪事件，刊登于《命运》杂志（Fate），但“百慕大三角”（Bermuda Triangle）一词却一直到1964年才被Vincent Gaddis的一篇文章里首次使用，刊登于《大商船队》杂志。
[编辑] 备受质疑批评人士指控贝立兹对于某些神秘失踪事件的过份夸大（贝立兹当时并未提出任何对于超自然现象的解释），并辩称相较于其他海域，百慕大三角并未再传出更多的失踪事件，随后，伦敦劳合社（Lloyd's of London）也表示，百慕大三角不再是最危险的海域，且行经此区域的船只，也不曾再提出保险索赔，而美国海岸防卫队方面也证实了此说法。
[编辑] 科学研究[编辑] 对百慕大三角的质疑伦敦劳合社海洋保险公司已确定百慕大三角不再比其他海域危险，并不会收取出入该区域的高风险费用，美国海岸防卫队的档案也确认了该公司的推论。
怀疑者谈道，若以火车列车在两车站间失踪的事件，说明超自然现象，会更令人信服，然而，这样的事情从没有发生，换言之，船只和飞机在毫无预兆一望无际的大洋中失踪的事件，是用不着超自然解说的。
[编辑] Kusche的研究Lawrence Kusche是一名图书馆管理员，在19号航班事件发生时，不少学生向他查找百慕大三角的资料，令他大惑不解，于是联同亚利桑那州立大学，着手研究先前的报告，Lawrence Kusche的研究后来在1975年出版的《百慕大三角之谜：已解开》（The Bermuda Triangle Mystery: Solved）一书中展示。
Kusche的研究显示，不论是贝立兹的记述，还是目击者、参与者、涉案者等众多人的陈述，都有许多错误、矛盾，他还注意到，案件的相关资料没有记述，例如：驾驶游艇环游世界的Donald Crowhurst船长失踪事件，被贝立兹写成谜团，实情是，Crowhurst可能因伪造航海帐目而自杀，又如矿砂船事件，贝立兹就推论为，在驶出大西洋一港口后的第三日不见踪影，但事实上，那艘船是在太平洋的港口失踪的，Kusche更发现，有更多失踪事件是发生在百慕大三角以外的地点，却被贝立兹写为发生在百慕大三角内，随后，也有许多研究者提出贝立兹之所以会这样做，很可能是为了使自己的书更畅销。
Kusche的研究得出几个结论：
按比例来说，百慕大三角的船只和飞机的失踪数字，远少于其他海洋地区。
在热带风暴频繁的地区，其失踪事件的数字是不成比例、不可靠、不可思议的。
失踪事件的数字被草率的研究夸大了，小船的失踪报道出来，却未提及事件的结果，可能是误期或折返。
已证实的失踪事件，屡次在贝立兹的记述中误报，例如：船只据称当时天气平静，与当时刊载的天气报告不符。
[编辑] 对失踪现象的解释在一些研究认为百慕大三角并没有特别之处的同时，一些人坚持认为百慕大三角有不寻常的船只和飞机的失踪，并给出一些可能的原因。
[编辑] 可燃冰主条目：甲烷气水包合物
一些失踪事件的解说集中于大陆礁层上的大片可燃冰。1981年，美国地质调查所出版了一份论文，是关于远离美国东南岸的布雷克海脊（Blake Ridge）地区的水合物现象的。甲烷间歇的喷发可能产生水汽层，而这些水汽无法提供船只适当的浮力。如果以上是真的， 在船只周围形成这样的区域会造成船只快速且毫无预警的沉没。实验室里的试验已经证明气泡确实会减少水的密度而使模型船下沉。但是这项效应因为物理牵涉，在实际尺寸的船可能不会发生。
另外，甲烷气也假设与飞机的坠毁有关。甲烷气比常态的空气稀薄，因此不会产生保持飞机飞行所需的浮力。此外，甲烷可能会干扰飞机测高仪的功能，而测高仪的功能是借由量测周围空气的密度来测定高度。因为甲烷密度较小，测高仪会显示飞机正在爬升，如此一来造成飞行员降低飞行高度而坠落。另一个可能是甲烷在引擎中使燃料混合物和空气分解，可能会造成停止燃烧和引擎熄火。这些甲烷的影响已经在实验上已被证明。
[编辑] 潮汐波主条目：畸形波
（Rogue wave）
研究显示，潮汐波（又称畸形波）可卷至30米（100英尺）高，足以在瞬间打沉大船。潮汐波非常罕见，但在一些海流，潮汐波就偶尔发生。现在，潮汐波被假定为近年许多船舶无故失踪的成因。
有研究表示一些潮汐波是因为甲烷的大气泡上升到水面。这种巨大的气泡会产生是因为甲烷在海底排出时堵住，然后气压增加到最后气体突然爆破并快速的升到海面，因此产生潮汐。研究显示这样的气泡可以极轻易和快速的使模型船沉没。
[编辑] 无形飑主条目：无形飑
（White squall）
一种类似微下击暴流的天气型态，以神出鬼没闻名，遭遇者难有生存。
[编辑] 着名事件
US Navy TBF Grumman Avenger flight, similar to Flight 19. This photo had been used by various Triangle authors to illustrate Flight 19 itself. (US Navy)[编辑] 美国空军19号机队主条目：en:Flight 19
百慕大三角事件中，以美国空军19号机队（Flight 19）事件最为着名。1945年12月5日，一支由有五架美国海军TBM复仇者式轰炸机（U.S. Navy TBM Avenger）组成了14人的训练飞行中队离开了佛罗里达州劳德代尔堡（Fort Lauderdale）。据贝立兹所述，机上的一位海军陆战队飞行专家，在报告了几项他所见的怪异现象后便消失无踪，这个说法并不完全正确。此外，贝立兹称复仇者轰炸机的设计足以长时间浮在水上，而据报意外翌日天气清朗，海面平静，理应发现飞机残骸才对。然而，不只没有发现这些飞机，就连出动搜救的海军海上飞机也失踪了。而海军的调查报告说因为“未确知的原因”引致意外，使事件更耐人寻味。
贝立兹的版本中的基本资料大都正确，不过一些重要的资料却有缺失。意外中的空军中队并非富于经验的战斗机机师，当时亦不是天气晴朗的下午；而是一队没有经验的迷途训练飞行员，驾着缺少燃料的飞机，被迫在黑暗中闯入风雨之中。至于空军的报告，据称原来的版本把意外归咎于司令员的混乱（泰莱少尉曾两次在太平洋因为回归航空母舰迷途而弃机），不过后来因为尊重他的遗属的意愿，才修改成现时的版本。
另一考虑因素是复仇者轰炸机的设计，不适合在水面紧急降落。从太平洋战争时的经验可知，复仇者在水面会快速沉没；要是驾驶员是初学者，即使在平静的水面降落也够困难了，在百慕大三角波涛汹涌的海面更不用说。
而后来在BBC制作的百慕大神秘三角州（dive to the Bermuda Triangle）节目之中，就证实了当年机队是由于在航程途中受风向所影响偏离航道。及后飞行员以为自己飞到离原来预定位置220哩外的墨西哥湾（其实只是附近群岛形状近似），令飞行员们以为自己的指南针出错，加上天气极度恶劣的情况，使飞行员患上了“空间迷失”（一种飞行中迷失方向感的病症），在极度紧张及焦虑的情况下，即使控制塔提供正确指示，飞行员仍坚持要从“墨西哥湾驶回内陆”（但实际上是远离并驶出大西洋）。最后，本来多花二十五分钟的路程就回到内陆，但飞行员的决定导致队伍作三网络转向，在风雨之中在外海紧急降落而造成所谓的失踪事件。节目之中描述整件事变成神秘事件的原因为：因在飞行前无法预计的强风导致航向错误、相似的地型而造成指南针失误的错觉、飞行员长期处于恶劣环境而患上“空间迷失”导致作出错误决定等。
关于后来出动搜救的海军海上飞机，就证实为飞机在恶劣气候中发生空中爆炸而造成。 统计已经证实该款飞机因为小火花而导致空中爆炸的次数、飞行员的烟蒂导致空中爆炸的次数亦是非常的多。加上其后翻查证供，当时有在该区水域工作的水手表示，当晚曾在上空看到有爆炸声响及闪光。
[编辑] "星虎"如果美国空军19号机队的失踪事件证实为纯粹意外，还剩下另一个现代航空的谜团——一架名为"星虎"（Star Tiger）的四引擎图多尔（Tudor IV）客机，在1948年1月31日清晨时份，随着一片混乱的无线电信息消失。
"星虎"当时搭载了29名机员及乘客，由B. W. McMillan机长，原定从英国伦敦飞往古巴哈瓦那，事发时刚离开其中一个加油点亚速群岛的圣玛利亚数小时。
前往百慕大途中，McMillan机长如常跟下一加油站Kindley Field联络，要求提供方向以调整导航系统，确定航机保持航道。当时因为获知航机稍为偏离航道，航机于是根据百慕大从Kindley Field转达的一级方向72度作修正。在还剩不足两小时航程的当儿，McMillan机长确认"星虎"的估计到达时间为早上5时，因为强劲的头风而延后一小时；这亦是"星虎"的最后信息。
由于知道精确的最后位置，在确定航机误点后，营救行动马上展开；不过飞机却不见踪影。
在民航局快速完成的报告中，提出了航机最后两小时遇到的事故的多个假设，但最后都被否定了：
没有理据假定航机因为失去无线电通讯、无法找到目的地或耗尽燃料而坠入海中。
有理由假定航机没有发出过求救讯息，因为很多无线电接收站都有聆听飞机用的频道，但没有接收站报告过有关讯息。
当时天气稳定，没有出现足以引致飞机结构损毁的大气干扰，也没有雷暴。
报告认为航机没有偏离航道，因为根据百慕大发出的方向飞行，若有顺风之助，航机应会到达离目的地三十公里范围：
以当时的能见度，该飞机不太可能在短时间内找不到目的地。
引擎问题亦被排除，因为以当时的航程和没有额外燃料的重量所累，即使四个引擎坏掉一个甚至两个，飞机亦可能可以安全飞行。而报告认为飞机在两小时内坏掉三个引擎近乎荒谬。
在大量证据(或缺乏证据)之下，调查小组讲述"星虎"失踪事件甚有技巧：
在报告的结尾，这次遇上的问题，实在是进行调查工作以来最令人困惑者。由于完全没有任何关于'星虎'事件的性质或成因的可靠证据，法庭目前只能提出一些假设，当中没有任何一个能谈得上'得可能'，在涉及人与机械的操作中，有两个性质大异的元素；其一是人这个不可预计的因素，我们对此未完全明白；另一个是根据十分不同的定律运作的机械因素。在两个元素互相作用时，两方面可能各自或同时出现问题。或者外来的原因亦可能使人或机械不能应付。我们永远也不会知道，到底今次事故中发生过什么事，而'星虎'’的命运只有继续成为悬案。
[编辑] 电影／电视叙述华特迪士尼公司的电视动画《唐老鸭俱乐部》（DuckTales）的第27集《百慕大三角混乱》中，史高治因寻找其失踪的船舰被困在神秘的马尾藻海。
时空怪客（Quantum Leap）的一集中，身为飞行员的山姆飞越百慕大三角，遇上神秘的鬼船和20年前失踪的奇特的飞机传动装置。
《Rocko's Modern Life》其中一集中，众主角乘游轮出海，但到了百慕大三角后，当中的年轻人变了老人，老人却变年轻了，还出现了一个飞机状的外星人，引起大乱。
《X档案》第六季有一出《大三角》，一艘1939年的豪华客轮从百慕大三角来到今日。
尼克国际儿童频道（Nickelodeon）的《正义双亲》（The Fairly Odd Parents）的一集中，Timmy最危险的愿望是前往百慕大三角的一个岛屿。Jorgan Von Strangle解析个中的原因：百慕大三角是十分危险的，没有人敢去。
1977年的电视连续剧《魔幻赌船》（The Fantastic Journey）中，众主角在不同的地方和时间旅行，尝试离出百慕大三角。
1977年的《第三类接触》（Close Encounters of the Third Kind）电影中，一艘外星人的太空船将19号班机的全体机员载回地球，降落在怀俄明州的魔鬼塔。复仇者飞机较早返回，深夜于索诺拉沙漠（Sonora Desert）着陆。
1987年的《史酷比》（Scooby-Doo）的一集《A Creepy Tangle in the Bermuda Triangle》中，一群歹徒由邪恶的船长掌舵，乘船闯入了百慕大三角，卷入很多神秘事件中。
1987年的动画连续剧《魔鬼克星》（The Real Ghostbusters）的一集《Venkman's Ghost Repellers》，魔鬼克星（Ghostbusters）被吸进一个位于纽约沿岸，类似百慕大三角的地区──新泽西平行四边形（New Jersey Parallelogram）。
1989年的《百慕大三角》电影。
1991年的电影《爱登士家庭》（The Addams Family），Abigail Craven尝试将她的儿子冒充成好久不见的GordonUncle Fester，以他在百慕大三角度假期遭受失忆，解释其长久以来的失踪。
2001年的《幽灵船：神出鬼没》（Lost Voyage）电影，讲述一艘船于百慕大三角失踪，并于30年后归来。
2005年12月5日，美国科幻频道（Sci Fi Channel）开始播放为期三篇的连续剧《三角》（The Triangle），连续剧讲述电磁体分裂与时空洞的理论，2006年5月27日-5月29日于英国BBC放映。
2006年的《天才小子杰米的冒险》（The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius）的一集《The Evil Beneath》，Jimmy和朋友去一个名为Bahama Quadrangle的地方旅行。
2010年的《格列佛游记》（The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius）的一集《The Evil Beneath》，Jimmy和朋友去一个名为Bahama Quadrangle的地方旅行。
[编辑] 小说／作曲Barry Manilow于1981年因主唱《百慕大三角》一曲登上了英国榜第15位。
Fleetwood Mac的《百慕大三角》一曲收录于他们1974年的专辑《Heroes are Hard to Find》。
DC Comics的多人线上戏游“天堂岛”（Paradise Island）中，城国由女战士（Amazons）操控。而神奇女侠（Wonder Woman）的居所正是百慕大三角。
Marvel Comics的连续剧《Skull the Slayer》中，有一个世界住满了被百慕大三角吞噬的人，而百慕大三角正是侨民的陷阱。
Milton Bradley于1975年推出一个名为“百慕大三角”的棋盘游戏。
Buckethead于2002年推出名为一张《百慕大三角》的音乐专辑。
英国漫画《Starlord》有一则名为《Planet of the Damned》的故事：百慕大三角扮演太空和时间的旋涡，制造了一个敌对的行星，在那里百慕大三角的生还者在侨民环境中挣扎求存。故事以一些有记录的失踪事件作为背景。故事始于1987年5月13日。
犹太作家Peter Benchley撰写了一部名为《岛》（The Island）的长篇小说，讲述一名新闻记者调查百慕大三角，发现了失踪事件是海盗所为──与文明世界隔绝的海盗后裔靠掠劫船只求活。1980年，该书改篇成电影，由Michael Ritchie执导，Michael Caine主演。
Chuck Palahniuk的长篇小说《Diary》常将失踪的事物解释为“百慕大三角化”（"Bermuda triangulated"）。
英国剧作家Snoo Wilson凭戏剧幻想曲《The Glad Hand》于1978年夺得怀丁作家奖（John Whiting Award）。剧中一名南非百万富翁雇用演员重演美国西部的加油机飞越百慕大三角的历史，希望鼓起敌基督参与枪战。
重摇滚乐队Vengeance于1997年推出了一张名为《从19号班机归来》（Back From Flight 19）的音乐专辑。
《百慕大三角》（The Bermuda Triangle），Charles Berlitz 着（ISBN 0-385-04114-4）：现时已绝版；坊间还有其他大同小异的资料。
《百慕大三角：已解开》（The Bermuda Triangle Mystery: Solved），Lawrence David Kusche着，1975年（ISBN 0-87975-971-2）
《进入百慕大三角：追踪世界最大谜团背后的实情》（Into the Bermuda Triangle: Pursuing the Truth Behind the World's Greatest Mystery），Gian J. Quasar着，2004年（ISBN 0-07-142640-X）
《失踪事件的地狱边缘》（Limbo Of The Lost），John Wallace Spencer着（ISBN 0-686-10658-X）
梁科庆小说《Q版特工3百慕大三角》
雷克·莱尔顿小说《波西杰克森—妖魔之海》的妖魔之海就是百慕大三角。
[编辑] 参见百慕大三角事件列表
Chuck Wakely Incident
Vile Vortices
福尔摩沙三角
超自然现象
大西洋
[编辑] 参考^ [http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=28304 SUBLANT Statement Regarding USS San Juan and Missing Submarine Proceres - www.navy.mil]
[编辑] 外部链接Google Maps 百慕大三角地图
Skeptic's Dictionary 百慕大三角条目 线上的超自然与伪科学辞典
世界地图集 百慕大三角地图 地图及资料
美国中央地质调查所的地质学家对于天然气水合物理论的意见
美国地质调查局 天然气水合物 封面
海军历史中心 FAQ
19号班机的失踪 FAQ
百慕大三角“伪博物馆”
④ 百慕大三角之谜解说
“百慕大魔鬼三角”名称的由来，是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪，当时预定的飞行计划是一个三角形，于是人们后来把美国东南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成一个三角地区，从此被称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间，约有158次失踪事件，其中大多是发生在1949年以来的30年间，曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些厅怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区，为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿是世界着名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米，且多施涡、台风和龙卷风。不仅如此，这儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟，深7000米以上，最深达9218米。 到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等，用一些奇异自然现象来解释“百慕在魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元兇是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开，沿待后人的研究验证。
⑤ 一部美国电影，说的是好像一群科学家在百慕大三角进入平行空间，看到里面失踪的船只
百慕大三角 The Triangle(2005)?
3集迷你剧。
亿万富翁Eric Benirall率领一队科学家，试图揭开自己的货轮在百慕大沉船之谜。
⑥ 想了解百慕大之谜
科学家们的种种解释全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运佣自己已知的各种知识，去解释发生在百慕大三角的种种怪事。在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种：(l)磁场说。在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为，百慕大三角海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述，以致连试验的本身也成了一个谜。 (2)黑洞说。黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见，却能吞噬一切物质。不少学者指出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，舍此便难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。(3)次声说。声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次／秒的声音是人的耳朵听不见的次声。欢声虽听不见，却有极强的破坏力。百慕大海域地形的复杂性，加剧了次声的产生及其强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动与变化都是产生次声的原因。 (4)水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。(5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。 可惜，这些仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢!5，永无休止的怪事
⑦ 有关百慕大三角解说 更好的是图片加视频
你查 【北纬30度】 就有了 除了 百慕大三角 还有很多 神秘的地方
⑧ 百慕大水桥说有哪些内容
水桥说。据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。
晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。