❶ 商丘站是高鐵站還是火車站
商丘站既是是高鐵站也是火車站。
商丘站（Shangqiu Railway Station）位於中國河南省商丘市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，是隴海鐵路和徐蘭高速鐵路、商合杭高速鐵路的交匯站，是中國重要鐵路交通樞紐之一。
商丘站始建於民國2年（1913年），原名朱集站；於民國22年（1933年）更名為商丘站；於1984年原址重建；2015年10月北站房開工建設；2018年2月北廣場投入運營。
站台線路
截至2018年6月，商丘站共9台23線，16個站檯面。其中隴海鐵路3台8線、徐蘭高速鐵路3台7線、商杭高速鐵路3台8線，1站台至5站台為隴海鐵路站台、6站台至11站台為徐蘭高速鐵路站台、12站台至16站台為商合杭高速鐵路站台。隴海鐵路車場規模3台8線、徐蘭高速鐵路車場規模3台7線。
以上內容參考：網路-商丘站
❷ 商丘市哪有好點的電影院位置在哪最好有電話，謝謝。
火車站西面的曼哈頓電影院，電話：0370-2212121
❸ 商丘高鐵站和火車站在一起嗎
商丘高鐵站和火車站在一起，商丘高鐵站和火車站是一個站。
商丘站位於中國河南省商丘市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，是隴海鐵路和徐蘭高速鐵路、商合杭高速鐵路的交匯站，是中國重要鐵路交通樞紐之一。截至2018年1月，商丘站共設9台23線，南北兩個站房總建築面積21151平方米。
其中南站房建築面積5156平方米，北站房建築面積15995平方米，設計承載量每小時發送旅客3000人次。截至2020年4月，商丘站南北站房無法互通，乘坐徐蘭高速鐵路、京港高速鐵路旅客列車的乘客只能在北站房進站，乘坐普速列車的乘客只能在南站房進站。
相關信息
截至2018年6月，商丘站共9台23線，16個站檯面。其中隴海鐵路3台8線、徐蘭高速鐵路3台7線、商杭高速鐵路3台8線，1站台至5站台為隴海鐵路站台、6站台至11站台為徐蘭高速鐵路站台、12站台至16站台為商合杭高速鐵路站台。隴海鐵路車場規模3台8線、徐蘭高速鐵路車場規模3台7線。
截至2018年1月，北站房地上一層，地下二層為鋼筋混凝土框架結構。商丘站北廣場立面工程是高架落客平台，地面一層是綠地廣場，負一層為公交車停車場和計程車集散地，負二層為社會車輛停車場，設有社會車輛停車場和社會車輛上客車道邊。共布置1767個社會車輛停車位，社會車輛上客邊3處。
❹ 看3d電影一共11排應該坐第幾排正中間還是偏一點
5-6排，中間點
3D電影是模仿人眼視覺拍攝，放映時也是兩台以上攝像機同步放映，同樣熒幕大小與2D電影相比，帶上眼鏡後感覺畫面會有一定程度的縮小。因此，看3D電影時也不易坐在距離過遠的後排位置。
我們都知道，3D電影更容易讓眼睛疲勞，人眼視覺焦點活動范圍越小疲勞程度越輕，為避免眼部和頸部的疲勞，到熒幕頂端視線與水平視線角度應小於35°。這個位置通常要比2D電影的觀影位置要靠前一些。
看3D電影最佳位置是從銀幕起到放映窗口位置的二分之一截點區域，通常我們選擇中間排數即可。如共50排座位，我們選擇靠近25排或附近區域的座位即可。
(4)3d電影院商丘火車站擴展閱讀
電影院最佳觀影位置，綜合視覺和聽覺得出結論，最好位置是在8—9的地方，若是排數為10—15的小廳，5—6排位置最佳；
若是16—20排數的中廳，7—8排最佳；若是21—25排數的大廳，最佳位置則是9—10排；若是3D電影，因帶上3D眼鏡，銀幕亮度會減弱40%左右，因此往前挪一挪，大概就在銀幕到放映窗口1/2截點區域。
影院從業人士建議，即使影院大小不同，但3D電影並不適合坐在太靠前的座位。觀看3D電影，越靠近中間，觀影體驗越極致。
建議看電影時買從銀幕到放映窗口間2/3截點的位置，因為每個電影院完工時，都會進行聲場測試，測試人員所站的位置就是2/3區域。
❺ 長沙那個電影院看3D電影最好，離火車站要近
離火車站近的話那就是在河東這塊了。這邊有好幾家影院。萬達是最新的，擁有湖南唯一的IMAX 3D影廳，觀賞感受無疑是最好的，但是現在黃牛黨超多，買票麻煩。王府井影城和中影經典也有3D影廳，王府井人比較多，因為是在10樓所以等電梯時間會稍長，中影人相對來說人少些所以買票以及觀影過程相對打擾較少。
❻ 太原哪裡的3D電影看著最過癮
橫店影視城是現今華北最大的3D電影院，地點在：太原沃爾瑪商業廣場，火車站坐619，或者體育館坐4路都可以到達，
❼ 商丘火車站附近有沒有好玩的地方
我對商丘不熟女朋友家在火車站附近，想在附近找點好吃好玩和有情調的地方，大地電影院
廣場中環五樓
呵呵在神火大道前有個白雲廣場，那個不錯，
❽ 商丘火車站和高鐵站在一起嗎
摘要 截至2020年2月，商丘高鐵站和火車站是在一起的，商丘只有一個商丘站。
❾ 河南商丘有幾個火車站
截止2019年，商丘共有5個火車站，具體如下：
1、商丘南站
商丘南站位於河南省商丘市商丘新區南京東路。該站始建於1987年，於1989年10月建成投入運營。該站建築面積24000平方米，站台規模為3台6線。商丘南站通過京九鐵路、隴海鐵路聯絡線接駁商丘站，隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司商丘直屬站管轄，現為三等站 。
2、商丘新區站
商丘新區站(商丘東站)位於河南省商丘市商丘新區商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路圍合區域，上行距離商丘站15.91公里，工程於2018年9月1日開建。
車站採用線側平站型，站台規模為2台4線（含正線），設到發線2條，站台2座，其中基本站台1座，側式站台1座，旅客地道1座8米寬，隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司商丘直屬站管轄。
3、商丘站
商丘站（Shangqiu Railway Station）位於中國河南省商丘市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，是隴海鐵路和京九鐵路的交匯站，是中國重要鐵路交通樞紐之一。
商丘站始建於民國2年（1913年），原名朱集站；於民國22年（1933年）更名為商丘站；於1984年原址重建；2015年10月北站房開工建設；2018年2月北站房投入運營。
4、民權北站
民權北站位於河南省商丘市民權縣江山大道與科研路交匯處。站房主體結構總長121米，總寬31米，檐口高度14.5米，建築高度15.3米，站房主體一層，局部兩層，站房建築面積5000平方米，站台規模2台4線，由中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州東站管轄。
2016年5月至7月，徐蘭高速線鄭徐段承擔為期兩個月的中國標准動車組試驗任務，並於7月15日在民權縣境內跑出了420公里的時速交匯試驗，創造了動車速度的世界最高紀錄。2016年9月10日，隨著徐蘭高速線鄭徐段全線正式開通運營，民權北站正式投入使用。
5、永城北站
永城北站是徐蘭高速鐵路鄭徐段的站點之一，位於河南省商丘市永城市區北35公里，南距芒碭山3.5公里，站房建築面積5000平方米，站台規模為2台4線，由中國鐵路上海局集團有限公司徐州直屬站管轄。
2013年3月4日上午，由中鐵三局承建的徐蘭高速線鄭徐段永城北站，正式向地下打入第一根樁，標志著徐蘭高速線鄭徐段永城北站正式開工建設。2016年9月10日，隨著徐蘭高速線鄭徐段正式開通運營，永城北站正式投入使用。