『壹』 kv6坦克真的存在嗎
那種幻想出來的其實是叫作KV-VI或者KV-VI Behemoth，它被聲稱是一個超重型坦克項目，在1941-1942年間建造了三輛原型車（而不是中文界網路常見說法的兩輛），以對付莫斯科和列寧格勒附近的德軍。 實際上KV-VI最早是一個科幻模型競賽上的參賽品，自從其創作者於1997年將其發布到互聯網上以來，就被斷章取義地傳播。
該坦克最初是由Brian Fowler在1995年製造的模型，使用了田宮（Tamiya）的兩個KV-2和兩個KV-1E組件、AER的T-38、伊達雷利（Italeri）的BT-5和喀秋莎、紅星（Zvezda）的T-60，和威龍（Dragon）的履帶。三個KV車體被切開，用環氧膠粘在一起。中央的雙聯裝KV-2炮塔的基座是用剃須膏蓋製成的，並且大部分細節（例如DT型機槍、梯子和噴火器）都經過了仔細的刮擦。
這張照片修改自基洛夫工廠前的KV-1照片
並且第二張偽造照片實際是另一個叫T-135的虛構坦克，在網路上被廣泛傳播為KV-6（KV-VI）。『貳』 目前世界上最大的坦克
KV6坦克是車長15米的陸上巨獸，想知道它的轉向半徑多少嗎？斯大林曾經說過：「它不需要轉向，我們可以把它直接開向柏林」。歷史上曾經製造過兩輛KV-6，一輛是在1941年12月，另一輛是1942年1月。1941年7月，斯大林聽說一輛KV-2遲滯了德軍一個師的前進腳步，蘇聯領導人便下令以KV-2為基礎在最短的時間內研製出一種巨型的「無敵坦克」，火力要盡可能大。為滿足斯大林的個人口味，務實的蘇聯設計師利用現有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼湊出一種名為KV-6的坦克。它全長15.5米，高4.6米，寬3米，重138噸，使用三台600馬力V-2發動機，最大時速每小時20公里，裝甲最大厚度160mm，車組成員16人，裝備6個炮塔。
火力配備：
一座雙聯裝152mmM-10火炮
一座16管132mmBM-13喀秋莎火箭炮
兩座單裝76mmF-32火炮
兩座單裝45mm20-K火炮
兩座雙聯裝12.7mm機槍
14挺7.62mm坦克機槍
2座M1933火焰噴射器
我估計這就是世界上最大的坦克了。回答完畢。
『叄』 蘇聯在二戰時使用的，超重型坦克是什麼
KV-1重型坦克是蘇聯在第二次世界大戰前夕研製的，主要用於對付當時德軍PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。
KV坦克有多種型號，主要包括早期的1939年型，以及1940年型、1941年型、1942年型，還包括KV-2、KV-85等發展型號。從總體性能上講，除防禦外KV-1的各項指標均不及T-34，其結構設計落後，可靠性差，尤其是火力不夠強大，無法對付1942年後出現的德國新式坦克。43年出現了裝備85mm炮的改進型KV坦克——KV85，但與T-34/85相比毫無出色之處，而且性能不及德國的「虎」式，因此蘇聯重型坦克的位置逐漸讓給了斯大林系列。 KV-2型坦克裝有1門M-10型152毫米榴彈炮。之所以採用這樣大口徑的火炮，其目的是為了能夠摧毀敵方堅固的防禦工事（譬如芬蘭的曼納海姆防線）。但這也使坦克的炮塔變得特別巨大，不僅導致車體行動不便，而且看上去宛如一個立在坦克底盤上的小房子。
因此就有人給KV-2坦克取了一個不大文雅的外號「公共廁所」。
蘇聯二戰後期開發的重型坦克。1943年10月31日，命名為IS-2重型坦克。坦克的車體和炮塔分別採用鑄造和焊接結構。IS-2重型坦克的主要武器是一門D-25 122mm火炮，火炮身管長為43倍口徑，可以發射曳光穿甲彈和殺傷爆破榴彈以及穿甲高爆彈。在轉向機構方面也採用了新的技術，這種"二級行星轉向機"可以提高坦克的機動性，後來的T-54/55和T-62也都採用這種轉向機構。有著優秀的裝甲防護性，其裝甲厚度強於虎式坦克，IS-2重型坦克一共生產了2250輛，連同改進型IS-2M共生產3854輛（1944-1945）。其火力優於德軍的"虎"式重型坦克。
T－28中型坦克是前蘇聯服役最早的中型坦克之一，從1933年起正式裝備於蘇聯紅軍，一直服役到1941年。1932年，普梯洛夫兵工廠製造出一輛中型坦克樣車。該樣車與英國「維克斯」MKⅢA6E1中型坦克相似。據說前蘇聯當時並未買到英國的這種坦克，而是通過間諜搞到這種坦克的設計資料。該樣車的戰斗全重17．3t，乘員6人，其他指標與設計要求相同。經試驗後，軍方要求增加其裝甲厚度，並將火炮口徑增大到76．2mm。樣車經改進後，軍方同意成批生產，並將它稱為T－28中型坦克。
T-35重型坦克是蘇聯以伏羅希洛夫元帥的名字命名的N174機器製造廠設計的，1933年由哈爾科夫蒸汽機車製造廠批量生產，1936年開始在蘇聯紅軍中列裝，1939年停產。總計生產了數十輛，其中有的參加了蘇德戰爭的早期戰斗。
歷史上曾經製造過兩輛KV-6，一輛是在1941年12月，另一輛是1942年1月。 1941年7月，斯大林聽說一輛KV-2遲 kv6(3張)滯了德軍一個師的前進腳步，蘇聯領導人便下令以KV-2為基礎在最短的時間內研製出一種巨型的「無敵坦克」，火力要盡可能大。為滿足斯大林的個人味口務實的蘇聯設計師利用現有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼湊出一種名為KV-6的坦克。它全長15.5米，高4.6米，寬3米，重138噸，使用三台600馬力V-2發動機，最大時速每小時20公里，裝甲最大厚度160mm，車組成員16人，裝備6個炮塔。
ИС－3重型坦克戰斗全重46．5噸，乘員四人，分別為車長、炮長、裝填手和駕駛員。ИС－3從前到後依次為駕駛室、戰斗室和動力室。駕駛員位於駕駛室正中央，他的上方有一個向右打開的三角形艙門，艙蓋上有一具潛望鏡。它的出現主要是由於德國的虎王坦克的沖擊。擁有它那個時代最強級別的防護力，車體和炮塔的傾斜裝甲全面提高了坦克的防護力。真正令它獨步天下的是它對側面和後面防護的全面加強。直到現在，其裝甲重量占戰斗全重的比率仍是世界坦克里最高的，它卓越的防護性能由此可見一斑。
『肆』 KV6坦克的簡要說明
歷史上曾經製造過兩輛KV-6，一輛是在1941年12月，另一輛是1942年1月。 1941年7月，斯大林聽說一輛KV-2遲滯了德軍一個師的前進腳步，蘇聯領導人便下令以KV-2為基礎在最短的時間內研製出一種巨型的「無敵坦克」，火力要盡可能大。為滿足斯大林的個人味口務實的蘇聯設計師利用現有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼湊出一種名為KV-6的坦克。它全長15.5米，高4.6米，寬3米，重138噸，使用三台600馬力V-2發動機，最大時速每小時20公里，裝甲最大厚度160mm，車組成員16人，裝備6個炮塔。
在審批這個項目時，有人質疑這種長條狀的坦克無法轉向，斯大林反駁道：「它不需要轉向，而是會徑直沖向柏林。」這也許是他講過的最有趣的話了。斯大林對這種他親自導演出來的「怪胎」充滿信心：「我打賭，希特勒不會喜歡這個!」普通人很難想像蘇聯真的會製造出這種不倫不類的東西，但是依舊有2輛KV-6的原形車完工並投入實戰檢測，其作戰經歷非常荒謬可笑。第一輛原形車於1941年末完工後立馬加入莫斯科保衛戰，在它的第一次作戰中，由於冬天大霧的原因，，尾炮意外地向中部炮塔開了一炮。這導致了一場爆炸，整車毀於一旦。第二輛原形車完工於1942年1月，之後被送上斯大林格勒前線。這輛原形車裝上了炮塔儀表以防止上次那種事情發生，但還沒等到向德國人開上一炮，它就在跨過一道深溝時折斷成兩半。事實上，德國人根本沒有機會見識到這種坦克的「威力」.
『伍』 世界最大的坦克多大
p1000「巨鼠」式超重型坦克
研發過程1942年初,帝國武器局第5處計劃開發一種全重超過1000噸的超重型坦克.阿道夫.希特勒本人在開始的時候對這種超重型坦克也很感興趣.他批准由克虜伯公司(KRUPP)承擔這種坦克的研製工作1942年6月23日,在克虜伯公司由Grote博士主導(由Hacke博士協助)的超重型坦克的研究開發工作正式啟動。
這種新的超重型坦克取名為:KruppP1000(巨鼠).計劃中的P1000的長度為35m,寬度是14m,高度是11m.簡直就是一條"陸地巡洋艦".為了承受其巨大重量,P1000每側的履帶有3.6m寬,由3條1.2m寬的分履帶組合而成.P1000的設計最高速度是40公里/小時,其動力系統准備用2台MANV12Z32/44型24缸的柴油發動機,輸出動力可達到17000馬力(2X8500馬力);或者使用8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油發動機,其輸出動力也可以達到16000馬力(8X2000馬力).
P1000可以裝載很多種武器,其中一種方案配置是:2門280mm主炮(沙恩霍斯特和格奈森瑙戰列艦上的艦炮），一門128mm火炮，八門20mmflak38高射炮和兩門15mm毛瑟mg151/15.
1942年12月,克虜伯公司拿出了全重1500噸的超級坦克方案P1500.它的正面裝甲最厚處達250mm.P1500將裝備800mm的臼炮,並且極有可能是安裝2門!它的動力系統計劃使用2台或者4台潛艇用柴油發動機.兩種超級坦克的研究工作一直進行到1943年上半年.其後在Alber的要求下方案被取消.P1000的炮塔被拆卸下來作為海岸炮,安放在挪威中部的特隆赫姆峽灣附近.
另外,在P1000和P1500之前,克虜伯公司就已經有過類似的超級武器的研究:使用海軍巡洋艦主炮的超級岸防炮.這些超級岸防炮系列包括有14種不同的平台,編號是從R1至R14.火炮則是用150mm至380mm之間的艦炮,火炮安裝在平台的一個可以自由轉動的轉盤上.其中的R2平台裝備的是280mm的火炮.但是超級岸防炮系列並沒有留下任何圖紙資料.巨鼠並沒有用於戰爭，不過它是一種無敵的超級陸地堡壘。
KruppP1000(巨鼠)超級坦克計劃性能全重:1000t
車長:35.00m車寬:14.00m車高:11.00m
乘員：20人以上
動力:2台MANV12Z32/44型24缸的柴油發動機/2x8500hp
或8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油發動機8x2000hp
速度:40km/h
武器:2門280mmSK.C/34L/54.4艦炮,
1門128mmKwK44L/55火炮,
8門20mmFlak38L/112.5高射機關炮,
2挺15mmMG151/15機關炮
裝甲厚度:炮塔正面360mm炮塔側面220mm炮塔頂部150mm
車體正面360mm車體側面250mm
相關數據車體大小車體長度為35米，寬度是14米，高度是11米，為了承受本身的巨大重量，坦克每側的履帶有3.6米寬，由3條1.2米寬的分履帶組合而成。
武器配置兩門280毫米炮作主炮，一門128毫米火炮，八門20毫米Flak38高射機關炮，兩挺15毫米MG151/15。
動力系統P-1000超重型坦克動力系統是使用8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油發動機，一台柴油發動機馬力為2000匹馬力，輸出動力可達到16000匹馬力，就可以推動到這架超重型坦克，而行走最高速度是40公里/小時。
『陸』 KV6坦克的介紹
真正的KV-6（226工程）是以KV-1為基礎的噴火坦克，將車體機槍更換成帶防盾的火焰噴射器，右邊是真正的KV6 下面的那個KV-6是別人杜撰出來的這輛是「真正」製造出來的成品。
『柒』 蘇聯真的有TG5 超重型坦克嗎
應該是KV5超重型坦克
在1941年6月，這種超重型坦克就已經開始研製，在KV-4的基礎上，KV-5坦克採用了雙炮塔設計。車體右前方是一個920毫米高的小炮塔，無線電操作員/機槍射手負責操作。駕駛員坐在車體前部左側，他也有一個突出的觀察塔，所以駕駛員的視野還是很好的。在他們身後是一個大炮塔，安裝一門ZIS-16型107毫米火炮。炮塔座圈直徑達到了1840毫米，所以炮塔內部相當寬敞，保證乘員有足夠的工作空間。 KV-5也有很強悍的裝甲，最大厚度達到150～180毫米。為了驅動這個100噸重的鋼鐵怪物，車內將安裝兩台V-2型發動機，總功率1200馬力。 KV-5的設計工作在1941年8月就已經基本完成，並開始生產樣車的零部件。但是因為蘇德戰爭的爆發，像很多相關設計工作一樣，KV-5的設計生產工作全部停止。將有限的生產資料轉向傳統的KV型重型坦克的生產項目。 因此，KV-5也只是停留在圖紙上的戰爭機器，而它卓爾不群的100噸「 」體重」，也使它成為蘇聯歷史上最重的坦克。
『捌』 世界上有哪些坦克比kv 6大
KV6實際上是KV1加了噴火器的代號。並不是巡洋艦坦克
KV6
『玖』 坦克世界8.0版本後會不會出KV6 或者Krupp P1000(巨鼠) 鼠式的上1級吧
呵呵，kv6和p1000都是屬於陸地巡洋艦級別的了，按照之前愚人節毛子的視頻來看，p1000屬於打老鼠都是一兩炮搞定的，所以推測是暫時不會出，但目前又有外服的消息說毛子准備讓愚人節玩笑成真，所以估計會出，但不是在8.0，而且這個可能不會當做11級坦克出現，而是當做一種副本boos的形式出現。而樓上所說的8.0第二條td線，指的應該是以-7為底盤的263工程。希望採納，謝謝！