① 有一個片段是橋面在眼前一段一段消失，然後開車掉入海里時間錯亂了的一部電影
樓主你還說不是百慕大？本來就是百慕大裡面的情節，要證據么？看截圖吧，我剛剛才看了一遍。
准確的說是《百慕大三角之魔域墳場》在這個場景裡面就是時空錯亂盪回來的餘波從橋兩頭開始消失，最後主角的車掉水裡了。然後大橋又再度恢復。當時主角還說了一句，我們回來了，因為主角已經經歷過一次了，但是太遲了，裂縫發生了反應，主角穿過時間回來再重復一遍，比上一次要早20分鍾來阻止百慕大的發生。橋上主角的車裡面那個博士是一個關鍵人物，本來在原本的時空是要死掉的，主角最後把本該死掉的救活了。而另一個代替了博士的位置死了，和你提出的內容一模一樣。主角重復做了兩次阻止裂縫的事情，第一次失敗，第二次早了20分鍾就成功了，電影最後，他們靠近三角區域了，餘波又盪回來一次，他們看到了所有曾經消失的船和飛機，其實三角從來就沒有發生過什麼。
② 關於百慕大三角這部電影。
這部片子長達4個半小時，不過卻是逼人一口氣看下來的，雖然故事時間看似冗長，但是當欣賞完整部片子的時候，依舊有一種意猶未盡的感覺。眾所周知，百慕大三角是世界的一個謎題，與之有關的報道書籍也不計其數，先前也閱讀過一些相關的書籍，但是始終沒有一個說法可以完美解釋百慕大三角之謎，當然，正是出於對百慕大的好奇才促使我能夠死守半天的時間完完整整的去看這部影片，可以說片子的內容雖然沒有給我們一個真正權威的說法，但卻也自圓其說了一通，在真正的真相尚未揭開之前，對於百慕大迷們也算是一個告慰。百慕大自出名以來，倒是很少有影片將其搬上熒幕作為重頭來描述，而這次的這部影片或許也填補了一個空缺吧，歸結一下，這么長的一部片子，我想也就是六個字：「科幻、探險、陰謀」。 片子一共分三段，咋看第一段，完全感覺是一部科幻片，時空穿梭再度成為影片的主題，只不過這次利用的不是什麼觸不可及的時空穿梭機，而是地球上一個真真切切存在的地方，看這些，似乎更像是在看科學探索系列的片子，說故事，列證據，有理有據，頭頭是道，怪怪，不得不佩服編劇，科幻都科幻的這么科學！神秘的古代帆船、捕鯨船的離奇失事、機器的靈異事件、還有一個瞬間成長了七十多歲的小女孩都給這部片子增添了一份神秘色彩，當然，加上百慕大本身就帶著濃郁的科幻神秘色彩，把故事假設在這樣一個背景之上，顯然更加具有了吸引力。當然，片子本身的畫面製作和效果也很好的配合了這個主題，尤其是百慕大效應發生時候的那些畫面，還是比較壯觀的。 說這個片子是探險片是絲毫不為過的，因為百慕大三角的神秘，這些年來一直都沒有人能夠解釋這一現象，於是片子也只能是派出了一隊人去探索，當然，電影畢竟不是真正的科考，只要能夠自圓其說就足以。電影通過探險隊成員的研究發現一些奇異現象，並且大膽探索，尋求百慕大三角的真相。探險隊一行人乘坐潛艇深入水底，出入在百慕大三角區，意外的發現奇異物質，並且遭遇一些神奇事件，並離奇的被逮捕驅逐，一度阻礙探險進程，但是百慕大給他們生活帶來的變故又讓他們相聚，再一次進行了他們的探險，片子也正像剝蠶抽絲一般，通過探險隊的一步步進展逐步的揭開了百慕大三角的面紗，並一步步將故事的情節推向高潮。片子一開場就為後續情節埋下了伏筆，並一直都以兩條線並行發展，一個講述的是國際動物保護組織的成員，他在親身經歷過百慕大災難後存活下來之後的遭遇，另一個正是科學探險隊的探險歷程，而片子也在恰當的時候將這兩條主線交匯到了一起，將故事徹底推向高潮，終於在苦苦等待數小時之後看到了絕境大反擊。 在美國一些科幻影片中，似乎最終都會歸結到美國軍方的參與，前些日子看過的太陽攻擊是這樣，而百慕大也是如此，而往往他們又都操縱著世界存亡的權仗，而最終又是有一部分的人去終結軍方的錯誤，拯救世界，這是一個極度俗套的美國大片套路。在經歷了3個小時左右緊張刺激的氣氛熏陶之後，這部片子也開始落入了俗套，軍方的介入讓這個片子又一度走進了以往美國個人英雄主義片子的套路，只不過這次不是一個英雄，而是出現了一群拯救世界的英雄。雖然如此，這一段也並不是完全的守舊無趣，老美也玩起了時光穿梭的游戲，這倒是讓人想起了大話西遊裡面的經典鏡頭，至尊寶當年為了救白晶晶一命不斷使用月光寶盒穿梭於時空之間，這次的老美也有異曲同工之妙，為了挽救世界穿梭於時空之間，只不過這次使用的不是月光寶盒，而是百慕大三角的神奇力量，雖然故事走了老套路，但是卻給人帶來了新的驚喜。 這部片子除了有一個很好的故事情節和故事背景，演員的表演也是可圈可點的，作為一部如此長的電影，在看完之後能夠不讓人睏乏，反而讓人有意猶未盡的感覺，或許只能說他是成功的了。
③ 百慕大三角是怎麼回事
百慕大三角（英語：Bermuda Triangle；又稱魔鬼三角；又常被誤稱為百慕大三角洲：因該區域並不是三角洲地形，且不合語源，故屬積非成是的名詞），位於北大西洋的馬尾藻海，是由英屬百慕大群島、美屬波多黎各及美國佛羅里達州南端所形成的三角區海域，據稱經常發生超自然現象及違反物理定律的事件，面積約390萬平方公里（150萬平方英里）。
傳聞，由於百慕大三角的環境極度反常，許多經過的船隻、飛機及人員會「神秘失蹤」，但美國海岸防衛隊、各海洋保險公司及各界對此則非常不以為然。他們引用《全球海洋失事地點》統計資料證明，百慕大三角的船隻和飛機的失蹤數字，比其他繁忙地區還要少。保險業界也證實了百慕大三角並不是危險的海域。數十年間，不少所謂的「謎團」已經解開。根據許多精密的科學及事件起源考察，謎團不過是對失蹤事件的長期誤解、誤傳，甚至是誇大，並非想像中那樣不可思議。百慕大神秘失蹤事件可能屬於一種偽科學。
另一個被認為類似百慕大三角的海域，是位於日本及台灣附近的福爾摩沙三角（又稱魔鬼海或龍三角）。
百慕大三角最後一次著名出事是2007年時，其後鮮少有失蹤事件。當時有一艘美國海軍潛艇「聖胡安號」在百慕大三角附近海域進行演習時，竟然離奇失聯了10個小時。在10個小時之後，聖胡安號奇跡似的和美軍司令部恢復通訊，表示船上官兵一切安好，只是因為錯過了通訊時間才會失聯。不過，當時船上官兵達140人，不可能有人忘記通聯時間，況且聖胡安號還發射了紅色求救彈。這些疑點讓五角大廈人員也百思不得其解。10小時之中，船上發生了什麼事，讓各界人士不解。[1]
目錄 [隱藏]
1 歷史
1.1 首批引證
2 備受質疑
3 科學研究
3.1 對百慕大三角的質疑
3.2 Kusche的研究
4 對失蹤現象的解釋
4.1 可燃冰
4.2 潮汐波
4.3 無形颮
5 著名事件
5.1 美國空軍19號機隊
5.2 "星虎"
6 電影／電視敘述
7 小說／作曲
8 參見
9 參考
10 外部鏈接
[編輯] 歷史[編輯] 首批引證E.V.W. Jones在1950年最先提及百慕大三角的失蹤事件，作為美聯社有線服務的花邊新聞，是關於近來船隻的失蹤情況的，Jones的報道記錄了該地區的艦艇和飛機的神秘失蹤事件，並將事件歸咎於「魔鬼三角」，隨後，作者George X. Sand在1952年也將事件報道，概述了幾宗不可思議的船隊失蹤事件，刊登於《命運》雜志（Fate），但「百慕大三角」（Bermuda Triangle）一詞卻一直到1964年才被Vincent Gaddis的一篇文章里首次使用，刊登於《大商船隊》雜志。
[編輯] 備受質疑批評人士指控貝立茲對於某些神秘失蹤事件的過份誇大（貝立茲當時並未提出任何對於超自然現象的解釋），並辯稱相較於其他海域，百慕大三角並未再傳出更多的失蹤事件，隨後，倫敦勞合社（Lloyd's of London）也表示，百慕大三角不再是最危險的海域，且行經此區域的船隻，也不曾再提出保險索賠，而美國海岸防衛隊方面也證實了此說法。
[編輯] 科學研究[編輯] 對百慕大三角的質疑倫敦勞合社海洋保險公司已確定百慕大三角不再比其他海域危險，並不會收取出入該區域的高風險費用，美國海岸防衛隊的檔案也確認了該公司的推論。
懷疑者談道，若以火車列車在兩車站間失蹤的事件，說明超自然現象，會更令人信服，然而，這樣的事情從沒有發生，換言之，船隻和飛機在毫無預兆一望無際的大洋中失蹤的事件，是用不著超自然解說的。
[編輯] Kusche的研究Lawrence Kusche是一名圖書館管理員，在19號航班事件發生時，不少學生向他查找百慕大三角的資料，令他大惑不解，於是聯同亞利桑那州立大學，著手研究先前的報告，Lawrence Kusche的研究後來在1975年出版的《百慕大三角之謎：已解開》（The Bermuda Triangle Mystery: Solved）一書中展示。
Kusche的研究顯示，不論是貝立茲的記述，還是目擊者、參與者、涉案者等眾多人的陳述，都有許多錯誤、矛盾，他還注意到，案件的相關資料沒有記述，例如：駕駛遊艇環游世界的Donald Crowhurst船長失蹤事件，被貝立茲寫成謎團，實情是，Crowhurst可能因偽造航海帳目而自殺，又如礦砂船事件，貝立茲就推論為，在駛出大西洋一港口後的第三日不見蹤影，但事實上，那艘船是在太平洋的港口失蹤的，Kusche更發現，有更多失蹤事件是發生在百慕大三角以外的地點，卻被貝立茲寫為發生在百慕大三角內，隨後，也有許多研究者提出貝立茲之所以會這樣做，很可能是為了使自己的書更暢銷。
Kusche的研究得出幾個結論：
按比例來說，百慕大三角的船隻和飛機的失蹤數字，遠少於其他海洋地區。
在熱帶風暴頻繁的地區，其失蹤事件的數字是不成比例、不可靠、不可思議的。
失蹤事件的數字被草率的研究誇大了，小船的失蹤報道出來，卻未提及事件的結果，可能是誤期或折返。
已證實的失蹤事件，屢次在貝立茲的記述中誤報，例如：船隻據稱當時天氣平靜，與當時刊載的天氣報告不符。
[編輯] 對失蹤現象的解釋在一些研究認為百慕大三角並沒有特別之處的同時，一些人堅持認為百慕大三角有不尋常的船隻和飛機的失蹤，並給出一些可能的原因。
[編輯] 可燃冰主條目：甲烷氣水包合物
一些失蹤事件的解說集中於大陸礁層上的大片可燃冰。1981年，美國地質調查所出版了一份論文，是關於遠離美國東南岸的布雷克海脊（Blake Ridge）地區的水合物現象的。甲烷間歇的噴發可能產生水汽層，而這些水汽無法提供船隻適當的浮力。如果以上是真的， 在船隻周圍形成這樣的區域會造成船隻快速且毫無預警的沉沒。實驗室里的試驗已經證明氣泡確實會減少水的密度而使模型船下沉。但是這項效應因為物理牽涉，在實際尺寸的船可能不會發生。
另外，甲烷氣也假設與飛機的墜毀有關。甲烷氣比常態的空氣稀薄，因此不會產生保持飛機飛行所需的浮力。此外，甲烷可能會干擾飛機測高儀的功能，而測高儀的功能是藉由量測周圍空氣的密度來測定高度。因為甲烷密度較小，測高儀會顯示飛機正在爬升，如此一來造成飛行員降低飛行高度而墜落。另一個可能是甲烷在引擎中使燃料混合物和空氣分解，可能會造成停止燃燒和引擎熄火。這些甲烷的影響已經在實驗上已被證明。
[編輯] 潮汐波主條目：畸形波
（Rogue wave）
研究顯示，潮汐波（又稱畸形波）可卷至30米（100英尺）高，足以在瞬間打沉大船。潮汐波非常罕見，但在一些海流，潮汐波就偶爾發生。現在，潮汐波被假定為近年許多船舶無故失蹤的成因。
有研究表示一些潮汐波是因為甲烷的大氣泡上升到水面。這種巨大的氣泡會產生是因為甲烷在海底排出時堵住，然後氣壓增加到最後氣體突然爆破並快速的升到海面，因此產生潮汐。研究顯示這樣的氣泡可以極輕易和快速的使模型船沉沒。
[編輯] 無形颮主條目：無形颮
（White squall）
一種類似微下擊暴流的天氣型態，以神出鬼沒聞名，遭遇者難有生存。
[編輯] 著名事件
US Navy TBF Grumman Avenger flight, similar to Flight 19. This photo had been used by various Triangle authors to illustrate Flight 19 itself. (US Navy)[編輯] 美國空軍19號機隊主條目：en:Flight 19
百慕大三角事件中，以美國空軍19號機隊（Flight 19）事件最為著名。1945年12月5日，一支由有五架美國海軍TBM復仇者式轟炸機（U.S. Navy TBM Avenger）組成了14人的訓練飛行中隊離開了佛羅里達州勞德代爾堡（Fort Lauderdale）。據貝立茲所述，機上的一位海軍陸戰隊飛行專家，在報告了幾項他所見的怪異現象後便消失無蹤，這個說法並不完全正確。此外，貝立茲稱復仇者轟炸機的設計足以長時間浮在水上，而據報意外翌日天氣清朗，海面平靜，理應發現飛機殘骸才對。然而，不只沒有發現這些飛機，就連出動搜救的海軍海上飛機也失蹤了。而海軍的調查報告說因為「未確知的原因」引致意外，使事件更耐人尋味。
貝立茲的版本中的基本資料大都正確，不過一些重要的資料卻有缺失。意外中的空軍中隊並非富於經驗的戰斗機機師，當時亦不是天氣晴朗的下午；而是一隊沒有經驗的迷途訓練飛行員，駕著缺少燃料的飛機，被迫在黑暗中闖入風雨之中。至於空軍的報告，據稱原來的版本把意外歸咎於司令員的混亂（泰萊少尉曾兩次在太平洋因為回歸航空母艦迷途而棄機），不過後來因為尊重他的遺屬的意願，才修改成現時的版本。
另一考慮因素是復仇者轟炸機的設計，不適合在水面緊急降落。從太平洋戰爭時的經驗可知，復仇者在水面會快速沉沒；要是駕駛員是初學者，即使在平靜的水面降落也夠困難了，在百慕大三角波濤洶涌的海面更不用說。
而後來在BBC製作的百慕大神秘三角州（dive to the Bermuda Triangle）節目之中，就證實了當年機隊是由於在航程途中受風向所影響偏離航道。及後飛行員以為自己飛到離原來預定位置220哩外的墨西哥灣（其實只是附近群島形狀近似），令飛行員們以為自己的指南針出錯，加上天氣極度惡劣的情況，使飛行員患上了「空間迷失」（一種飛行中迷失方向感的病症），在極度緊張及焦慮的情況下，即使控制塔提供正確指示，飛行員仍堅持要從「墨西哥灣駛回內陸」（但實際上是遠離並駛出大西洋）。最後，本來多花二十五分鍾的路程就回到內陸，但飛行員的決定導致隊伍作三網路轉向，在風雨之中在外海緊急降落而造成所謂的失蹤事件。節目之中描述整件事變成神秘事件的原因為：因在飛行前無法預計的強風導致航向錯誤、相似的地型而造成指南針失誤的錯覺、飛行員長期處於惡劣環境而患上「空間迷失」導致作出錯誤決定等。
關於後來出動搜救的海軍海上飛機，就證實為飛機在惡劣氣候中發生空中爆炸而造成。 統計已經證實該款飛機因為小火花而導致空中爆炸的次數、飛行員的煙蒂導致空中爆炸的次數亦是非常的多。加上其後翻查證供，當時有在該區水域工作的水手錶示，當晚曾在上空看到有爆炸聲響及閃光。
[編輯] "星虎"如果美國空軍19號機隊的失蹤事件證實為純粹意外，還剩下另一個現代航空的謎團——一架名為"星虎"（Star Tiger）的四引擎圖多爾（Tudor IV）客機，在1948年1月31日清晨時份，隨著一片混亂的無線電信息消失。
"星虎"當時搭載了29名機員及乘客，由B. W. McMillan機長，原定從英國倫敦飛往古巴哈瓦那，事發時剛離開其中一個加油點亞速群島的聖瑪利亞數小時。
前往百慕大途中，McMillan機長如常跟下一加油站Kindley Field聯絡，要求提供方向以調整導航系統，確定航機保持航道。當時因為獲知航機稍為偏離航道，航機於是根據百慕大從Kindley Field轉達的一級方向72度作修正。在還剩不足兩小時航程的當兒，McMillan機長確認"星虎"的估計到達時間為早上5時，因為強勁的頭風而延後一小時；這亦是"星虎"的最後信息。
由於知道精確的最後位置，在確定航機誤點後，營救行動馬上展開；不過飛機卻不見蹤影。
在民航局快速完成的報告中，提出了航機最後兩小時遇到的事故的多個假設，但最後都被否定了：
沒有理據假定航機因為失去無線電通訊、無法找到目的地或耗盡燃料而墜入海中。
有理由假定航機沒有發出過求救訊息，因為很多無線電接收站都有聆聽飛機用的頻道，但沒有接收站報告過有關訊息。
當時天氣穩定，沒有出現足以引致飛機結構損毀的大氣干擾，也沒有雷暴。
報告認為航機沒有偏離航道，因為根據百慕大發出的方向飛行，若有順風之助，航機應會到達離目的地三十公里范圍：
以當時的能見度，該飛機不太可能在短時間內找不到目的地。
引擎問題亦被排除，因為以當時的航程和沒有額外燃料的重量所累，即使四個引擎壞掉一個甚至兩個，飛機亦可能可以安全飛行。而報告認為飛機在兩小時內壞掉三個引擎近乎荒謬。
在大量證據(或缺乏證據)之下，調查小組講述"星虎"失蹤事件甚有技巧：
在報告的結尾，這次遇上的問題，實在是進行調查工作以來最令人困惑者。由於完全沒有任何關於'星虎'事件的性質或成因的可靠證據，法庭目前只能提出一些假設，當中沒有任何一個能談得上'得可能'，在涉及人與機械的操作中，有兩個性質大異的元素；其一是人這個不可預計的因素，我們對此未完全明白；另一個是根據十分不同的定律運作的機械因素。在兩個元素互相作用時，兩方面可能各自或同時出現問題。或者外來的原因亦可能使人或機械不能應付。我們永遠也不會知道，到底今次事故中發生過什麼事，而'星虎'』的命運只有繼續成為懸案。
[編輯] 電影／電視敘述華特迪士尼公司的電視動畫《唐老鴨俱樂部》（DuckTales）的第27集《百慕大三角混亂》中，史高治因尋找其失蹤的船艦被困在神秘的馬尾藻海。
時空怪客（Quantum Leap）的一集中，身為飛行員的山姆飛越百慕大三角，遇上神秘的鬼船和20年前失蹤的奇特的飛機傳動裝置。
《Rocko's Modern Life》其中一集中，眾主角乘游輪出海，但到了百慕大三角後，當中的年輕人變了老人，老人卻變年輕了，還出現了一個飛機狀的外星人，引起大亂。
《X檔案》第六季有一出《大三角》，一艘1939年的豪華客輪從百慕大三角來到今日。
尼克國際兒童頻道（Nickelodeon）的《正義雙親》（The Fairly Odd Parents）的一集中，Timmy最危險的願望是前往百慕大三角的一個島嶼。Jorgan Von Strangle解析個中的原因：百慕大三角是十分危險的，沒有人敢去。
1977年的電視連續劇《魔幻賭船》（The Fantastic Journey）中，眾主角在不同的地方和時間旅行，嘗試離出百慕大三角。
1977年的《第三類接觸》（Close Encounters of the Third Kind）電影中，一艘外星人的太空船將19號班機的全體機員載回地球，降落在懷俄明州的魔鬼塔。復仇者飛機較早返回，深夜於索諾拉沙漠（Sonora Desert）著陸。
1987年的《史酷比》（Scooby-Doo）的一集《A Creepy Tangle in the Bermuda Triangle》中，一群歹徒由邪惡的船長掌舵，乘船闖入了百慕大三角，捲入很多神秘事件中。
1987年的動畫連續劇《魔鬼剋星》（The Real Ghostbusters）的一集《Venkman's Ghost Repellers》，魔鬼剋星（Ghostbusters）被吸進一個位於紐約沿岸，類似百慕大三角的地區──新澤西平行四邊形（New Jersey Parallelogram）。
1989年的《百慕大三角》電影。
1991年的電影《愛登士家庭》（The Addams Family），Abigail Craven嘗試將她的兒子冒充成好久不見的GordonUncle Fester，以他在百慕大三角度假期遭受失憶，解釋其長久以來的失蹤。
2001年的《幽靈船：神出鬼沒》（Lost Voyage）電影，講述一艘船於百慕大三角失蹤，並於30年後歸來。
2005年12月5日，美國科幻頻道（Sci Fi Channel）開始播放為期三篇的連續劇《三角》（The Triangle），連續劇講述電磁體分裂與時空洞的理論，2006年5月27日-5月29日於英國BBC放映。
2006年的《天才小子傑米的冒險》（The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius）的一集《The Evil Beneath》，Jimmy和朋友去一個名為Bahama Quadrangle的地方旅行。
2010年的《格列佛游記》（The Adventures of Jimmy Neutron: Boy Genius）的一集《The Evil Beneath》，Jimmy和朋友去一個名為Bahama Quadrangle的地方旅行。
[編輯] 小說／作曲Barry Manilow於1981年因主唱《百慕大三角》一曲登上了英國榜第15位。
Fleetwood Mac的《百慕大三角》一曲收錄於他們1974年的專輯《Heroes are Hard to Find》。
DC Comics的多人線上戲游「天堂島」（Paradise Island）中，城國由女戰士（Amazons）操控。而神奇女俠（Wonder Woman）的居所正是百慕大三角。
Marvel Comics的連續劇《Skull the Slayer》中，有一個世界住滿了被百慕大三角吞噬的人，而百慕大三角正是僑民的陷阱。
Milton Bradley於1975年推出一個名為「百慕大三角」的棋盤游戲。
Buckethead於2002年推出名為一張《百慕大三角》的音樂專輯。
英國漫畫《Starlord》有一則名為《Planet of the Damned》的故事：百慕大三角扮演太空和時間的旋渦，製造了一個敵對的行星，在那裡百慕大三角的生還者在僑民環境中掙扎求存。故事以一些有記錄的失蹤事件作為背景。故事始於1987年5月13日。
猶太作家Peter Benchley撰寫了一部名為《島》（The Island）的長篇小說，講述一名新聞記者調查百慕大三角，發現了失蹤事件是海盜所為──與文明世界隔絕的海盜後裔靠掠劫船隻求活。1980年，該書改篇成電影，由Michael Ritchie執導，Michael Caine主演。
Chuck Palahniuk的長篇小說《Diary》常將失蹤的事物解釋為「百慕大三角化」（"Bermuda triangulated"）。
英國劇作家Snoo Wilson憑戲劇幻想曲《The Glad Hand》於1978年奪得懷丁作家獎（John Whiting Award）。劇中一名南非百萬富翁僱用演員重演美國西部的加油機飛越百慕大三角的歷史，希望鼓起敵基督參與槍戰。
重搖滾樂隊Vengeance於1997年推出了一張名為《從19號班機歸來》（Back From Flight 19）的音樂專輯。
《百慕大三角》（The Bermuda Triangle），Charles Berlitz 著（ISBN 0-385-04114-4）：現時已絕版；坊間還有其他大同小異的資料。
《百慕大三角：已解開》（The Bermuda Triangle Mystery: Solved），Lawrence David Kusche著，1975年（ISBN 0-87975-971-2）
《進入百慕大三角：追蹤世界最大謎團背後的實情》（Into the Bermuda Triangle: Pursuing the Truth Behind the World's Greatest Mystery），Gian J. Quasar著，2004年（ISBN 0-07-142640-X）
《失蹤事件的地獄邊緣》（Limbo Of The Lost），John Wallace Spencer著（ISBN 0-686-10658-X）
梁科慶小說《Q版特工3百慕大三角》
雷克·萊爾頓小說《波西傑克森—妖魔之海》的妖魔之海就是百慕大三角。
[編輯] 參見百慕大三角事件列表
Chuck Wakely Incident
Vile Vortices
福爾摩沙三角
超自然現象
大西洋
[編輯] 參考^ [http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=28304 SUBLANT Statement Regarding USS San Juan and Missing Submarine Proceres - www.navy.mil]
[編輯] 外部鏈接Google Maps 百慕大三角地圖
Skeptic's Dictionary 百慕大三角條目 線上的超自然與偽科學辭典
世界地圖集 百慕大三角地圖 地圖及資料
美國中央地質調查所的地質學家對於天然氣水合物理論的意見
美國地質調查局 天然氣水合物 封面
海軍歷史中心 FAQ
19號班機的失蹤 FAQ
百慕大三角「偽博物館」
④ 百慕大三角之謎解說
「百慕大魔鬼三角」名稱的由來，是1945年12月5日美國19飛行隊在訓練時突然失蹤，當時預定的飛行計劃是一個三角形，於是人們後來把美國東南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達州南部的邁阿密，然後通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經40線附近的聖胡安，再折回百慕大，形成一個三角地區，從此被稱為百慕大三角區或「魔鬼三角」。在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。從1880到1976年間，約有158次失蹤事件，其中大多是發生在1949年以來的30年間，曾發生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。這些廳怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫「馬尾藻海」地區，為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多施渦、台風和龍卷風。不僅如此，這兒海深達4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達9218米。 到目前為止，對「百慕大魔鬼三角」的解釋可歸納為如下幾類：一類認為，這些失蹤是由於超自然的原因造成的，聯想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現象來解釋「百慕在魔鬼三角」。最近，英國地質學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經常出現沉船或墜機事件的元兇是海底產生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發現了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經過這里的船隻，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經過，當沼氣遇到灼熱的飛機發動機，無疑會立即燃燒爆炸，盪然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現象彼此間並無聯系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經揭開，沿待後人的研究驗證。
⑤ 一部美國電影，說的是好像一群科學家在百慕大三角進入平行空間，看到裡面失蹤的船隻
百慕大三角 The Triangle(2005)?
3集迷你劇。
億萬富翁Eric Benirall率領一隊科學家，試圖揭開自己的貨輪在百慕大沉船之謎。
⑥ 想了解百慕大之謎
科學家們的種種解釋全世界的科學家似乎都不允許百慕大三角的謎繼續存在下去。他們運佣自己已知的各種知識，去解釋發生在百慕大三角的種種怪事。在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種：(l)磁場說。在百慕大三角出現的各種奇異事件中，羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯系在一起。人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰歷月初和月中，這是月球對地球潮汐作用最強的時候。地球的磁場有兩個磁極，即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的，而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。 還有一種看法認為，百慕大三角海域的海底有巨大的磁場，它能造成羅盤和儀表失靈。1943年，一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下，做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩台磁力發生機，輸以十幾倍的磁力，看會出現什麼情況。試驗一開始，怪事就出現了。船體周圍立刻湧起綠色的煙霧，船和人都消失了。試驗結束後，船上的人都受到了某種刺激，有些人經治療恢復正常，有的人卻因此而神經失常。事後，襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。臨死前，他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述，以致連試驗的本身也成了一個謎。 (2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見，卻能吞噬一切物質。不少學者指出，出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件，頗似宇宙黑洞的現象，舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分，這是由於物體不同的振盪頻率所致。頻率低於20次／秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見，卻有極強的破壞力。百慕大海域地形的復雜性，加劇了次聲的產生及其強度。波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。 (4)水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水涌動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生沖突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。 可惜，這些僅僅是假說而已，而且，每一種假說只能解釋某種現象，而無法徹底解開百幕大之謎。何況，除了飛機和船隻無端失蹤之外，百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!5，永無休止的怪事
⑦ 有關百慕大三角解說 更好的是圖片加視頻
你查 【北緯30度】 就有了 除了 百慕大三角 還有很多 神秘的地方
⑧ 百慕大水橋說有哪些內容
水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水涌動流向的潛流。因為，有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海，發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來；當上下兩股潮流發生沖突時，就是海難產生的時候。而海難發生之後，那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處，這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。
晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空，當風速達到一定強度時，便會產生風向的角度改變的現象。這種突如其來的風速方向改變，常常又伴隨著次聲的出現，這又稱」氣穴」。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候，飛機就會被它撕得粉碎。