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阿拉曼戰役電影國語

發布時間: 2022-05-25 12:25:09

『壹』 誰看過電影《血戰阿拉曼》

《血戰阿拉曼》網路網盤高清資源免費在線觀看

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作品相關簡介:

是由恩佐·蒙特萊奧勒執導,PaoloBriguglia和皮爾佛朗西斯科·法維諾等主演的戰爭劇情片。該片主要講述了1942年10月,在大學中學習哲學和文學的謝拉以志願兵的身份抵達位於埃及的北非意軍的故事。

海報

『貳』 阿拉曼戰役和斯大林格勒戰役的時間是什麼時候

阿萊曼位於埃及北部,是第二次世界大戰北非地區的主戰場。1942年10月底至11月初,英國軍隊在此給德意法西斯軍隊以沉重打擊,史稱阿萊曼戰役。這次戰役以英軍勝利告終,扭轉了北非戰爭的格局,成為法西斯軍隊在北非覆滅的開端。
在這場戰役中,雙方都付出了巨大的代價。英軍陣亡將士達7000多人,而德意軍傷亡及被俘人數近6萬。

蘇軍為保衛斯大林格勒和粉碎斯大林格勒方向的德軍集團而實施的防禦戰役(1942年7月17日—11月18日)和進攻戰役(1942年11月19日—1943年2月2日)。整個戰役持續199天。由於戰役規模太大,傷亡者人數始終無法得到准確統計。在戰役最後階段,德軍仍然對蘇軍造成了沉重的打擊,同時,蘇軍也幾乎消滅了德軍的精銳之師第六軍團的全部和第四裝甲軍團部分。許多學者估計軸心國軍隊在這場戰役中共傷亡60萬人,其中包括:30萬德國軍隊,15萬羅馬尼亞軍隊,7萬義大利軍隊,5萬匈牙利軍隊和5萬左右的蘇聯投降部隊。德軍傷亡人數中陣亡和俘獲的比例非常之高(96000人左右被俘)。同時,蘇聯也付出了沉重的代價,蘇軍具體傷亡人數為:474871人死亡,974734人受傷.在德軍攻入城區的短短1星期內,超過4萬蘇聯市民被殺,而在整個戰役中犧牲的平民人數沒有準確的統計,但可以說遠遠超過這個數字。

『叄』 尋找一部關於二戰時期阿拉曼戰役的電影

《血戰阿拉曼》
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《光榮歲月》
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『肆』 求一部關於北非戰役的老電影

北非沙漠行動

該美國電視劇原名TheRatPatrol,1966年9月12日首播於ABC,1968年3月18日結束,全長58集(2季),每集30分鍾,每集一個故事。故事是來源於二戰中真實的事件,只不過是史實上英國特種部隊特別空勤旅(LongRangeDesertGroup遠程沙漠兵團這種來無影去無蹤的輕裝高機動部隊,不斷騷擾德軍補給線和孤立居點,讓德國人非常頭疼。SAS的前身),而電視劇的主角換成了美國人。我國引進後由遼寧人民藝術劇院配音。辛敏航配主角,韓力、劉喜瑞、方樹橋等參配。

1941年,年輕的英軍上尉戴維·斯特林在北非組建了一支新的特種部隊——特別空勤旅(即後來的特別空勤團),然而這支著名部隊的誕生卻悄無聲息,外界對他們幾乎一無所知,一切有關特種空勤團的問題都被「無可奉告」擋了回來。證明這支部隊切實存在的只有德軍一次又一次地遇襲。特種空勤團像一柄靈巧而鋒利的外科手術刀,在納粹北非軍團後方執行暗殺、爆破和營救任務。一年多的時間里,德軍二百五十架飛機被摧毀,數十個軍火庫被夷為平地,就連素有「沙漠之狐」美譽的隆美爾元帥也不得不下令:對抓到的特種空勤團俘虜就地槍決!命令透出恐懼與無奈。

其實,這支部隊最初只有66名成員,叫「特別空勤旅」只是為了迷惑德軍情報部門。1942年初,特別空勤旅的日子並不好過。此時,這支部隊正為獲得盟軍中東總部多數參謀人員的正視而奮斗。由於特別空勤旅在1941年11月的行動中出師不利,因此被認為是「庸人的救濟會」。這年12月,特別空勤旅的創辦人之一——布萊爾·梅耐帶領手下弟兄兩次突襲塔米特機場,摧毀了51架敵機。但梅耐的行動並未從根本上改變高層的看法。參謀們看不上特別空勤旅,還因為它「浪費時間和資源」。由於特別空勤旅給人的印象不甚好,和梅耐共同創建這支部隊的戴維·斯特林必須採取行動,證明它具有非凡的戰鬥力。1942年1月初,戴維·斯特林在開羅用了好幾天時間向盟軍中東地區總司令奧金萊克將軍「推銷」一系列攻擊計劃。位於利比亞的博瑞特成為了他的第一個目標。

「閃電戰馬車」

博瑞特位於利比亞班家西地區以西400公里處,是個小海港。特別空勤旅同英軍遠程沙漠部隊在敵後建立了立足點,之後徒步滲透到目標區域。選定目標,布設好定時炸彈後,行動小組就撤回到與遠程沙漠部隊約定好的集結地點。當遠方傳來閃雷般的爆炸聲時,小夥子們已經悠閑地喝起了茶。

人們發現,奇襲博瑞特使用的一些武器裝備將成為戰爭期間特別空勤旅行動中不可缺少的一部分。如原配備在格羅斯特「鬥士」戰斗機上的維克斯「K」型機槍就被裝在福特V8卡車後部作為車載武器使用。

60多年後,當年在特別空勤旅服役的隊員只有5人仍然健在,約翰尼·庫柏是其中之一。他於1941年加人特別空勤旅時只有18歲,是二戰中年齡最小的特別空勤旅成員,曾在突襲博瑞特行動中率先展示維克斯機槍的威力。他回憶說:『當我們的卡車加速下坡時,敵軍的伏兵赫然出現。我打開保險,射出一串串致命的曳光彈和燃燒彈。子彈像潑水一樣掃向目標,敵人的伏擊徹底失敗了。」

從表面上看,襲擊博瑞特港的行動並不成功。因為隆美爾此時已發起反攻,這個港日事實上被放棄了。不過,這次行動卻使斯特林看到了滲透敵軍其他設施的可能性。

斯特林想到了一個目標——在德國非洲軍反攻時失守的班加西港,這個海港當時已成為德軍水面艦艇的天堂。1942年3月,特別空勤旅首次襲擊了班加西港,凱旋而歸。這次行動成為了特別空勤旅戰術發展的標志。維克斯機槍強大的火力給斯特林留下了深刻的印象。為此,他還出了點「血」——將一輛福特V8參謀車作為其搭乘的戰斗車輛使用。庫柏說:「我們把頂棚放到與車門平行的位置,懸掛系統也經過改造,以適應沙漠地區的路況。武器系統包括一挺位於車尾部的雙聯裝維克斯機槍和一挺架設在車前部乘員一側的單管維克斯機槍。」此外,隊員們還將車身塗裝為深橄欖綠色,上面繪有標識——一把刺過德軍機徽的匕首。斯特林把他的「新玩具」稱為「閃電戰馬車」。幾個月後,他接收的一輛MB吉普也得到了「閃電戰馬車」的綽號。

從特別空勤旅駐地到班加西港的距離約500公里,而在擁有自己的「閃電戰馬車」之前,他們幾乎要靠遠程沙漠部隊的護送才能走完全程。對班加西的襲擊似乎差強人意:打開折疊式舟艇時才發現它們全都壞了;哪兒都沒有值得攻擊的目標。不過,小夥子們並沒感到沮喪。事實證明,滲透到敵人控制的城鎮搞破壞並不是什麼難事。

不久,斯特林開始醞釀對班加西港的第二次襲擊。

班加西歷險

1942年5月,斯特林離開基地,准備對班加西港實施第二次攻擊。與他同行的有5名特別空勤旅的精英,其中包括蘭多夫·丘吉爾(丘吉爾首相的兒子)、外語最棒的麥克雷恩以及每次行動都必參加的庫柏。

奔赴班加西的路上,6個人都身著便裝並貼上大鬍子,偽裝成義大利人。到達港口後,斯特林、庫柏及麥克雷恩帶著充氣小艇准備進人海港。然而,所有小艇都漏氣,就連備用的也不例外。就在這時,幾名駁船上的義大利水手注意到了防波堤這邊的動靜。危急時刻,麥克雷恩用流利的義大利語破口大罵,終於沒讓義大利人靠近他們。天將破曉,義大利人仍對斯特林他們的身份表示懷疑。不能再等了。斯特林決定立即撤回基地。他認為,離開碼頭最便捷的一條路線就是從正門出去。

據庫柏回憶,當時他們穿著怪模怪樣的破爛衣服,大搖大擺地在敵人的碼頭上漫步。通過碼頭人口的警衛室時,麥克雷恩的外語天賦又派上了用場。當時他異常鎮靜,用德語質問哨兵為什麼聽到動靜後還磨磨蹭蹭不搬開路障。麥克雷恩告訴這個睡眼惺松的倒霉蛋,這幾個人都是進行敵後破壞訓練的德國軍官,他最好馬上搬開路障。最後,6名特別空勤旅成員在敵人眼皮底下排著隊離開了班加西港。避開敵軍的視線後,他們立刻跑到藏匿「閃電戰馬車」的地方,一溜煙駛回了基地。

安全抵達位於錫瓦綠洲的基地後,斯特林開始制訂新計劃,准備襲擊位於貝尼勒的德軍維修設備。

按照計劃,隊員們將在遠程沙漠部隊的護送下,駕車抵達目標區域,之後徒步走完最後一段路程。不幸的是,特別空勤旅的車在奔赴貝尼勒的途中被一顆義大利地雷炸壞了。斯特林、庫柏和其他隊員只好在遠程沙漠部隊掩護下走完餘下的行程。不久,皇家空軍空襲了貝尼勒城和班加西周邊。這為特別空勤旅的襲擊者們創造了機會。他們趁亂溜進機場,等待發起攻擊的命令。

幾分鍾後,斯特林帶著手下潛入德軍修理中心的主樓。他們在航空油料泵中放了2枚炸彈,然後拉開機庫的大門。裡面的情景讓隊員們目瞪口呆:漆著鐵十字的德國飛機一架挨一架排列著,就像罐頭盒中的沙丁魚。斯特林示意庫柏去右側,自己則到左側行動。幾個人匆匆忙忙在待修的JU88「斯圖卡」俯沖轟炸機和Me109戰斗機上布設好定時炸彈,然後悄然撤離到安全地帶。不久,遠方傳來一聲巨響,橙紅色的火光映紅了漆黑的天幕。猛烈的爆炸聲中,納粹的鐵鷹變成了一堆扭曲的金屬垃圾。

斯特林組織的每次襲擊似乎都能為日後的行動提供新穎而令人振奮的創意。

這年6月,「沙漠之狐」隆美爾展開攻勢,奪取了托卜魯克,將英國第8軍趕回到阿拉曼一線。特別空勤旅的日子也不好過,被迫從錫瓦綠洲撤到了基卜利特。斯特林在開羅他兄弟那裡悶了好幾天,在大地圖前研究德軍奪取的地盤。他發現,非洲軍因高速推進而拉長了交通線,這使其極易遭到盟軍的打擊。

「威利斯矮腳雞」

斯特林等待已久的機會來了。好幾個星期以來,他都在說服盟軍中東總部運來物資,好讓特別空勤旅像自給自足的作戰單位一樣行動,可在野外堅持3個星期。雖然斯特林非常感謝遠程沙漠部隊對其下屬做的一切,但他認為,得到補給後特別空勤旅從沿岸平原地區實施的攻擊將更有成效。

中東總部內,有些人堅決支持斯特林,有些人則是斯特林死磨硬泡後才投了贊成票。但無論怎樣,他的努力得到了回報。1942年7月初,特別空勤旅離開基卜利特。這是一支由35輛車組成的車隊,包括運送補給的3噸卡車和一些4輪驅動,綽號「威利斯矮腳雞」的美國MB吉普。出於偽裝目的,所有車輛都塗裝為沙黃色。

在特別空勤旅服役的MB吉普均經過特殊改造,車身前後裝有雙聯維克斯K型機槍,一般還配備一挺12.7毫米勃郎寧M2機槍。由於氣候炎熱,這些MB吉普的散熱器格柵前都加裝了外置式水冷器。此外,為適應沙漠地帶作戰的需要,車上配備了電台、彈葯、水箱及備用油箱等一堆雜七雜八的東西。這些東西幾乎占據了「威利斯矮腳雞」上的每一寸空間,僅給3名乘員留下一點點容身之地。

雖然每輛吉普上都塞了好幾個水箱,但隊員們仍不敢肆意揮霍寶貴的淡水。為了省下剃須用的淡水,不少人乾脆蓄起了大鬍子。

斯特林(右一)和他的「閃電戰馬車」

車身前後清晰可見的雙聯維克斯K型機槍

吉普車的勝利

擁有MB吉普後,特別空勤旅的機動能力大大增強,斯特林以前的一些攻擊方案也有機會實施了。在海岸主路以南60公里處建立基地後不久,斯特林宣布,他將首次和梅耐共同作戰。庫柏(此時已是斯特林信賴的導航員)則將再次參加襲擊。在攻擊巴古什機場的行動中,英國人動用了3輛經過特殊改裝的MB吉普,其中包括斯特林那輛綽號「閃電戰馬車」的吉普。

「我們決定橫穿機場,沿著主跑道向前猛沖,用機槍火力盡量破壞那些飛機。」庫柏回憶說。

除維克斯機槍出了些問題外,這次突擊行動幾乎無可挑剔。斯特林開著全副武裝的吉普,以24公里時速沿著跑道一路行駛,庫柏則用前置的雙聯維克斯機槍掃射義大利CR42戰斗機。斯特林在駕駛席上鼓舞士氣,異常興奮。顯然,他對這種新戰術非常滿意。

庫柏發現了一個小麻煩:維克斯機槍採用了風冷式設計,以配備在飛機上使用,其射速則高達每分鍾1200發。但安裝在吉普車上,庫柏就無法正常射擊了。

在庫柏設法克服維克斯機槍帶來的問題時,機場上已是一片混亂。衛兵們驚得目瞪口呆,都沒有還擊。庫柏認為,行動中特別空勤旅一路暢通無阻,敵人甚至沒開一槍。不久,義大利人回過味來,伺機進行報復。

在返回基地的途中,特別空勤旅遭到2架CR42戰斗機攻擊。除庫柏、斯特林和梅耐乘坐的「閃電戰馬車」不那麼走運外,其他吉普都倖免於難。斯特林3人跳車逃生幾秒鍾後,吉普就中彈爆炸,變成了一個大火球。斯特林因失去他的「小寶貝」而傷心不已,但也為特別空勤旅戰斗生涯中的又一次進步而感到振奮。

皇家空軍稍後進行偵察,確定此次襲擊行動共摧毀了24架敵機。但斯特林並不知足。他知道,敵人將逐步加強機場的保衛工作。於是,他決定用任何防禦都無法抵擋的優勢火力進一步打擊敵軍。這次,斯特林將動用更多的吉普。

西迪-艾尼奇機場不幸中選,成了攻擊目標。這次攻擊行動將由多人完成,主要靠前導車內的庫柏和斯特林。其他人則搭乘10輛吉普(編為2個小組),尾隨其後。在斯特林後面行駛時,隊員們必須前後保持50碼距離,確保能夠攻擊停在跑道任何一側的敵機。斯特林和庫柏將確定攻擊目標,並用紅、綠光束向後面的車隊發信號。

7月26日晚,吉普車隊浩浩盪盪地奔向西迪一艾尼奇機場。抵達機場邊緣後,他們開始搜尋跑道燈。此時,一架飛機正准備著陸。斯特林和旁邊的庫柏把車開到跑道上,准備進行破壞。在跑道盡頭,兩個小組分別沖向左右兩側兜圈子,掃射跑道上的目標,之後沿另一條路線返回,繼續攻擊。

整個襲擊過程中,英國人的吉普在跑道上橫沖直撞,而義大利守衛僅看到敵人一閃而過的身影。由於伯萊達15毫米航空機槍位於飛機的另一側,因此義大利人只好瞅著在機群中竄來竄去的吉普車乾瞪眼。

盡管如此,一名特別空勤旅成員還是陣亡了。而一枚15毫米的彈頭則在斯特林座車的汽缸蓋上開了個洞,差一點就打到斯特林的膝蓋。

當庫柏探出頭時,另一輛吉普停了下來,請他和斯特林「搭順風車」。此時,跑道上已是火光沖天,一片狼藉,幾十架飛機熊熊燃燒的場景蔚為壯觀。

「那種毀滅的感覺真是太奇妙了!我們周圍的飛機全都炸了。」庫柏說。

事後,皇家空軍的偵察機確認對巴古什機場的這次襲擊相當成功,跑道上的37架敵機均被摧毀。特別空勤旅僅損失一名隊員和一輛吉普。

除襲擊軸心國的機場外,特別空勤旅還曾搭乘MB吉普晝伏夜出,橫穿沙漠向德軍防線滲透。一天深夜,潛伏在大漠中的特別空勤旅得到情報,幾公里外有一個補給車隊正向德軍陣地駛去,車上都是非洲軍裝甲車輛急需的寶貴燃料。很快,數輛吉普以大約70公里的時速撲向了德國人的車隊。不久,補給車隊便陷入一片火海之中,10萬加侖汽油在熊熊烈焰中化為烏有。根據英國人的說法,正是這次襲擊最終導致隆美爾在阿拉曼戰役中一敗塗地。

一名特別空勤旅隊員曾這樣評論:「可以想像,如果沒有那些簡陋卻相當皮實的吉普,我們根本無法打敗德國人。這是吉普車的勝利。」

不可否認,那些在沙漠中馳騁的特別空勤旅成員是一群無畏的勇士。沒有他們的努力,我們今天看到的戰爭也許會失去許多傳奇的色彩。

『伍』 <血戰阿拉曼》講的是什麼

1942年10月23日到11月4日,十萬名義大利和德國組成的聯軍士兵在「沙漠之狐」隆美爾的帶領下,與由英國陸軍元帥「獅子」蒙哥馬利率領的英軍第八軍的二十萬盟軍士兵在非洲北部的阿拉曼沙漠地區進行了世界戰爭史上參戰人數最多、參戰坦克數量最多的「阿拉曼戰役」,史稱「裝甲戰役」或「世界最大局部戰役」。戰況慘烈,血染大漠。

細節折射歷史 場面再現真實

這場發生在二戰期間北非的阿拉曼戰役,是一場舉世聞名的坦克大戰,其戰爭場面宏偉開闊、氣勢波瀾磅礴、戰略捭闔縱橫、戰術波詭雲密。而由斯皮爾伯格親自監制、恩佐.蒙特里尼編劇執導的影片《血戰阿拉曼》,從一名義大利士兵的角度對這場經典戰役做出了獨到的解構。再現了戰場上的血腥殘酷、雙方最高指揮官的戰術交鋒、以及淹沒在黃沙血海下的累累白骨所折射出的種種人性……殺戳、友誼、信仰、背叛、愛情、生命、忠義、和平充斥在影片中,令人不禁動容。

《血戰阿拉曼》的獨特之處還在於,作為一部義大利人拍攝的二戰題材影片,對於英國和其盟國來說,這是他們當年的敵人、現在的朋友在回顧歷史,如同我們看過的韓國著名影片《太極旗飄揚》一樣,都體現了對戰爭正義尺度的把握。在本片中不難看出,導演在剋制地展現戰爭本身,因此選取了從義大利士兵的個人角度對這場經典戰役做出獨到的解構,通過對戰場上的士兵和戰場上最基本的行動單元——連隊的心理刻畫和思想再現,折射出戰爭的殘酷。

邱吉爾有句名言這樣說:「在阿拉曼戰役之前,我們戰無不敗;在阿拉曼戰役之後,我們戰無不勝」。當然,誇張是演說家邱吉爾最慣用的修辭手法,但這話確實也點出了阿拉曼戰役的關鍵作用。起碼,在心理上是對英國人民及全世界反法西斯戰線的巨大鼓舞。

《血戰阿拉曼》對戰爭的殘酷性做了真實的表露,並沒有刻意的醜化德國士兵,在這部影片里,可以看到編導對那些充當炮灰的德國軍人也是滿含同情之心的。事實上,在現在的阿拉曼,還保留著非常完好的德軍墓地,對當地人來說,德國人幫助他們打井、修路、架橋,做了不少好事,他們對德國人還是很尊敬的。看來隆美爾麾下的非洲軍確實軍紀嚴明,跟黨衛軍之流有著天壤之別。但這也正是戰爭的悲劇所在吧,雙方都是心地善良的青年人,如果在和平時代,他們本應該成為朋友,在球場上一較高下,而由於這場戰爭,他們中的許多都只能葬身在這黃沙下。

戰爭勝利難道都要靠運氣

在《血戰阿拉曼》里,中尉和他連隊里每個士兵的個人目標都非常明確——打完仗後活著回家,而整個義大利軍隊的目標也是打贏阿拉曼這場戰斗。然而,在當時的戰爭背景下,打贏戰斗是以很多的士兵的死去為代價的,也就意味著很多的士兵不能實現「活著回家」的目標。士兵們並非作戰不勇敢,而贏得戰斗的因素是多方面的,也許這其中就由運氣。反觀英國軍隊,他們最終打贏了這場戰斗,但還是有上萬名的士兵死去了。義大利軍隊在招募士兵的時候,並不會要求士兵們,包括年輕的大學志願軍塞拉在內,必須打贏戰斗,只會要求他們能服從指揮,願意參加戰斗或者作戰勇敢就可以了。因此,每個到戰場上來的人,都希望能活著回家。

《血戰阿拉曼》顯得比其他戰爭題材影片更具浪漫氣息,「義大利新兵的種種運氣」是導演為突出戰爭殘酷主題的一種手法。影片中展現了年輕的大學志願軍(義大利新兵)塞拉在戰場上的幾次好運:

第一次運氣,那是在他剛進兵營報到時,戰壕被英軍飛機炸彈轟炸,一個經驗老道的軍士只留下了一個耳朵,但他卻活了下來;

第二次運氣,塞拉和軍士們進入地雷區收繳戰利品,經驗不足的他采上了地雷,然而那卻是一個只對付300公斤以上目標的地雷表殼,又是虛驚一場;

第三次運氣,英軍坦克勢如破竹,眼看義大利人寡不敵眾,小鋼炮的轟擊僥幸暫時逼退了英軍,小夥子幸運在這一刻沒有被碾碎;

第四次運氣,德意聯軍大勢已去,英軍大范圍搜尋殘餘力量,有三個士兵要求在夜裡去放哨,因此而躲過了英軍的抓捕,其中就有他;

第五次運氣,躲過英軍的抓捕的三個人繼續艱難地在沙漠中逃亡,其中的兩個終因體力不支而倒下,而小夥子卻成功啟動了一輛廢棄的摩托,給自己的生命帶來了新的希望。

其實,戰爭中是沒有一點運氣可言的,而富有同情心的導演們卻把心底里那一份對和平自由世界的美好嚮往都眷顧給了年輕人。也因此成就了影片中幾個浪漫得讓人流淚得情景:

1. 當四個士兵裸體著欣喜若狂地奔向大海時,他們那一刻的感覺就像是上了天堂;

2. 當中尉要槍殺那匹所謂墨索里尼的戰馬時,馬似乎明白自己得處境般暗傷地低

下了頭,中尉放下了手中的槍;

3.當軍士們看到夜空升起的照明彈,彷彿煙花般的場景,對故鄉的思念達到了前所

未有的程度;

4. 當行進在酷熱的大漠里,因為沒有飲用的水源,大家難以為繼的時候,突然天

降大雨,一個老兵立刻眼淚縱橫;

編劇:恩佐·蒙特里尼

導演:恩佐·蒙特里尼

主演:保羅·布里加亞、皮爾弗朗斯科·法維諾、路西阿諾·斯卡帕

播出時間:10月14日 21:57 10月15日 10:17 CCTV-6重播

塞拉是一名來自義大利某大學校園的志願兵,他滿懷愛國熱情來到前線,卻無法與戰友分享他的激情。因為他的戰友在沙漠戰場嚴酷的生存環境下戰鬥了2年,已經磨去了所有激情,僅有的只是對個人生活的嚮往、對家庭的思念。長期遊走在生死之間,使他們不再對傷痛敏感,不再畏懼戰火紛飛的前線,他們不相信有人出於激情自願前來經受磨難。與戰斗戰術比較,他們更相信命運。

一天,天空中飛來一枚英軍的流彈,塞拉立即伏地,而他的戰友作為老兵卻站在原地不動,躲也不躲,他們認為被炸死了算倒霉。戰友死在了自己的身邊,塞拉卻沒事,這是他的幸運。

然而,在無情的戰場上,幸運必定是有限的,一般會有三次,三次過後就作好准備吧,倒霉的事要來的時候,你會怎麼都無處躲避,這一次,塞拉用掉了第一個運氣。

連長告訴塞拉如果得了痢疾那不算生病,因為他們都得了痢疾。廁所是在地上挖一個小坑,然後蹲在那裡等英國人的炮彈扔過來。他們為什麼在晚上吃飯呢?因為晚上看不見飯里的蒼蠅。在一次行動中,塞拉踩到了地雷,然而那卻是一個只對付300公斤以上目標的反坦克地雷,他用掉了第二個運氣。

部隊缺醫少葯、缺吃少喝,但很多傷員偏偏要靠葯物才能維持體力。一個士兵需要截肢卻沒有麻葯,醫生就把他的腿活生生地鋸了下來。

他們要面對傷亡、肉搏、無休止的殺戮。事實就是他們是否被俘都不重要,因為與他們現在的情況相比較,也許到英軍那裡做俘虜會生活得更好一些。他們一直守在那裡等著被殺死,戰爭過去以後,沒人會記得他們,他們就像被遺忘的石頭埋在無邊無際的沙漠。

一陣炮擊過後,英國人開始進攻,義大利人看來快完了,然而他們卻奇跡般地守住了陣地。可他們明白,這是最後一次幸運,防線已無法阻擋敵人的再次沖擊。

果然,在這之後不久,軍團徹底戰敗了,所有士兵都要步行撤到200公里以外,路上,他們碰到了一個義大利將軍,將軍知道戰爭已經結束,但他不想回去了,他要和他的勤務兵一起死在戰場。最終,連隊里活著離開戰場回到家鄉的竟只有塞拉一個人。

精彩視點:

這部由斯皮爾伯格操刀監制的影片從一名義大利士兵的視角對二戰期間,發生在北非的一場舉世聞名的坦克大戰——阿拉曼戰役做出獨到的解構。再現了戰場的血腥殘酷、雙方最高指揮官的戰術交鋒、以及淹沒在黃沙血海下的累累白骨所折射出的種種人性……

影片是一部耗資達兩億美元精良打造的史詩巨制,1000輛真實坦克的大戰場面可謂空前絕後,40000名群眾演員同時出現的鏡頭彷彿要將電影銀幕擠爆,3000平方公里原始沙漠戰場實地拍攝。也因此被稱為史上參與戰爭人數最多、出現坦克數量最多的一部影片。加之導演在光線的處理、色澤的運用和高度的畫面還原效果上都實現了令人驚嘆的突破,作為一部反映二戰題材的影片,本片堪稱佳作。

『陸』 有關《沙漠兄弟連》(又名《血戰阿拉曼》)的問題

呵呵!我也看過這部電影! 最後結尾在大理石房間里的本人認為是個參觀者恐怕下士不會活到現在了!這部電影是斯皮爾博格監制的!我在電影介紹里看見的,最後那個下士騎著摩托車走瞭然後電影就沒有了總覺得太草率了!的確電影沒有太多精彩的地方,中途的坦克大戰並沒有 突出出來,而是突顯了人性的一面!我很愛看戰爭題材的電影,希望和你交個朋友!我QQ564224303!

『柒』 誰知道哪裡有二戰片(塞班島戰役)(阿拉曼之戰)電影下載~! 或者別的什麼經典二戰電影~!要可以下載的~

塞班島的話有《風語戰士》,硫磺島戰役的華有《硫磺島來信》《父輩的旗幟》。還有,《拯救大兵瑞恩》,斯大林格勒戰役的《兵臨城下》,空戰的話有《倫敦上空的鷹》《中途島戰役》。重返諾曼底的《市場花園行動》,希望對你有幫助。

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《血戰阿拉曼》
導演: 恩佐·蒙特萊奧勒
編劇: 恩佐·蒙特萊奧勒
主演: 保羅·布里古力亞、Pierfrancesco Favino、Luciano Scarpa
類型: 劇情、戰爭
製片國家/地區: 義大利
語言: 義大利語
上映日期: 2002-11-08(義大利)
片長: 117 分鍾
又名: El Alamein - The Line of Fire、沙漠兄弟連
1942年10月,在大學中學習哲學和文學的謝拉(保羅·布里古力亞 Paolo Briguglia 飾)為了證明自己的勇氣,以志願兵的身份抵達位於埃及的北非意軍。這支駐防部隊的長官菲奧雷中尉面對久久沒有換防部隊接應的現實變得消沉易怒,謝拉被他分配到里佐中士(皮爾弗朗西斯科·法維諾 Pierfrancesco Favino 飾)的小隊中,謝拉的任務和同袍們一樣,每天在英軍隨意的炮轟中堅守著茫茫大漠里義大利軍隊的防線。這是一場戰爭,同時也更是一場生存競爭,意軍缺乏物資供應,比炮火更可怕的是疾病和乾渴。意軍每日生活在英軍進攻的恐懼中,謝拉和里佐在哨探過程中發現了被英軍擊斃的意軍,英軍的進攻此時顯得更加迫在眉睫……