㈠ 羅馬尼亞所在地的多瑙河三角洲之所以有名的原因是什麼呢
多瑙河三角洲大部分在羅馬尼亞境內，一小部分屬烏克蘭，它最早的主人卻是羅馬人，而「羅馬尼亞」這個國度的名稱恰恰是羅馬人賦予的。在一代代羅馬尼亞人的辛勤努力下，多瑙河三角洲變成了一個魚米之幾千條運河把一個個村莊、漁場、農田、菜園聯結起來，猶如大自然中的一座水陸迷宮。水面上打魚的小船隨處可見，每當清晨或傍晚時，遠遠近近炊煙繚繞，一派田園風光。如今生活在這里的絕大部分是利波瓦人，他們本來是信仰東正教的俄羅斯人，由於受到官方規定的宗教和沙皇的迫害，便逃到這里來避難，當起了漁夫。在多瑙河三角洲打魚是一件比較容易的事情，因為這里的魚格外多，現已發現爵魚、鱸魚、鰱魚、鯉魚、梭子魚等60多種，其中45種是在多瑙河及其支流中土生土長的魚，另外15種為海魚，年產量占羅馬尼亞全國總產量的70%，所以被稱做 「永不枯竭的漁場」。利波瓦人打魚一靠撒網，二靠魚鷹，魚鷹讓利波瓦人訓練得非常乖巧，一聲吆喝，便一頭扎進水中，轉眼工夫就銜上來一條活蹦亂跳的大魚。而遊人來到這里，大多喜歡靜坐垂釣，任憑小舟隨波盪漾，意趣自在其中。多瑙河三角洲不僅魚的種類繁多，野生動植物資源也非常豐富，很多動植物還是別處所沒有的，因此被譽為「歐洲最大的地質、生物實驗室」「歐洲最大的自然博物館」「鳥獸的天堂」。先說鳥，這里是歐、亞、非三大洲五條道路候鳥的會合地，也是歐洲飛禽和水鳥最多的地方。這里經常聚集著300多種鳥類，有176種在多瑙河三角洲繁殖，其中有4種是世界上殘存的鳥◦在茂密的森林裡和波光點點的湖面上，中國的白鷺、西伯利亞的長尾貓頭鷹、熱帶的紅鶴、北極的白頂鵝以及許多野鴨、蒼鷺、黑雁、禿頭雁各自成群，相安無事。到了春末孵卵期間，蘆葦叢中，灌木枝頭，鳥窩密密麻麻，鳥蛋隨處可見，大的勝過鵝蛋，小的如同手指尖。初夏季節，雛鳥們紛紛問世，三角洲上頓時熱鬧非凡，歡樂的鳴囀響徹每一個角落。在人跡罕至的蘆葦盪中，那是鵜鶘的藏身之所。這種奇特的海鳥早在4000萬年就出現在地球上了，盡管相貌醜陋，卻是傑出的捕魚能手。一隻鵜鶘一次能吃下10千克活魚，還能把多餘的魚存放在嘴下的皮囊里。
㈡ 多瑙河是哪個國家的
多瑙河自西向東流經奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅埃西亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭，在烏克蘭中南部注入黑海。它流經9個國家，是世界上幹流流經國家最多的河流。
多瑙河在歐洲僅次於伏爾加河，是歐洲第二長河。
(2)多瑙河三角洲的警報電影國語擴展閱讀
多瑙河的英文名稱使用了源於法語的詞語「Danube」。多瑙河在拉丁稱「Danubius」、「Danuvius」、「Ister」等；古希臘則稱「Ἴστρος」（Istros）；達契亞語及色雷斯語則稱「Donaris」（上多瑙河）及「Istros」（下多瑙河）。
多瑙河河網密布，支流眾多，有大小支流300多條，其中長度在20千米以上的有192條，有34條支流可以通航。
參考資料來源：網路-多瑙河
㈢ 什麼叫三角洲
即河口沖積平原，是一種常見的地表形貌。
三角洲是由河流補給的泥沙沉積體系，是「動力－沉積－地貌」等因素相互作用的產物，分布於河流注入海洋或湖泊的地區。其平面形態多呈三角形，頂端指向上游，底面對著外海。是由陸上和水下兩部分組成。
三角洲形成的基本條件主要取決於河口地區水流變化的基本規律。因此，河流、海洋構造、氣候和流域自然地理等因素，都在不同程度上深刻地影響著三角洲的沉積特徵和形態類型。
地質特勢：
三角洲地區一般地勢低平，河網密布，因而多為良好的農耕的地區。如中國的珠江、長江等河口的三角洲，皆是農業高產區。黃河三角洲雖然土地肥沃，但由於受到鹽鹼的影響，農耕條件稍差一些。
三角洲地區的面積較大，土層深厚，水網密布，表面平坦，土質肥沃。它與山麓附近的扇狀沖積平原不同。扇狀沖積平原面積較小，土層較薄，沙礫質地，土質不如三角洲肥沃。
三角洲地區不僅是良好的農耕區，而且對形成石油和天然氣也相當有利，世界上許多著名的油氣田都分布在三角洲地區。
㈣ 羅馬尼亞尼羅河三角洲的警報的姊妹電影叫什麼
第一，是《多瑙河三角洲的警報》，第二，另一部名為《巴布希卡歷險記》。
㈤ （三）三角洲成因類型
河流帶著大量的泥沙沉積物在入海口不斷堆積，並不斷向海洋方向擴展它的堆積體。這類在堆積期形成的三角洲稱為建設性三角洲，建設性三角洲沉積層序表現為海退序列；海洋中的波浪、潮汐作用對原先堆積的砂體進行改造和破壞形成的三角洲稱為破壞性三角洲，破壞性三角洲沉積層序表現為海侵序列。因此，與湖泊三角洲不同，海岸三角洲沉積過程中或沉積物堆積下來後，除受河流河口沉積作用之外，還受到了海洋波浪作用及潮汐作用的共同改造。因此，海岸三角洲沉積作用更加復雜，三角洲成因類型也更加豐富。
Galloway（1975）根據河流作用、波浪作用和潮汐作用的相對強度，將世界上各主要大江大河在入海處形成的三角洲進行了分類。根據沉積作用特點和性質可分為河控型三角洲、浪控型三角洲、潮控型三角洲等3個極端類型及其過渡類型（圖5-10）。
以河流作用為主的三角洲稱為鳥足狀三角洲或密西西比型三角洲，其形成條件是河流搬運入海的沉積物注入量比海水波浪和潮汐作用對沉積物的改造能量要高得多。鳥足狀三角洲沉積體的形狀主要是分流河道沉積砂體呈線狀或鳥足狀延伸分布。鳥足狀三角洲的前緣有強波浪作用改造時，會使三角洲前緣呈線狀或鳥足狀延伸分布的砂體突角被削去，而形成舌狀三角洲。
如果波浪作用對河流帶入的沉積物的改造能力遠大於河流三角洲沉積物的堆積速率，則會形成羅納河型或布拉河等浪控型三角洲沉積，在海岸地帶發育一系列灘脊和砂壩沉積體，並且與海岸線平行分布，稱為沿岸砂壩，砂壩沉積物分選性和磨圓度良好，多發育波痕等沉積構造。當波浪作用改造能力與河流帶入的沉積物堆積速率大致平衡時，則會形成尼羅河型三角洲沉積；當波浪作用與潮汐流對河流三角洲沉積物的改造能力大致平衡時，則會形成科珀河型三角洲沉積。
圖5-10 海岸三角洲的成因分類
（據Galloway，1975）
1—密西西比河三角洲（美）；2—聖博納德密西西比三角洲（美）；3—多瑙河三角洲（歐）；4—波河三角洲（意）；5—育康河三角洲；6—馬哈康河三角洲；7—埃布羅河三角洲（西）；8—尼羅河三角洲（埃）；9—奧里諾科河三角洲（委）；10—尼日河三角洲（埃）；11—伯德金河三角洲（澳）；12—羅納河三角洲（法）；13—科珀河三角洲（加）；14—舊金山河三角洲（美）；15—雅魯河三角洲；16—科羅拉多河三角洲；17—弗萊河三角洲；18—恆河三角洲（印）；19—巴生-朗加三角洲
①河流作用為主的指狀河道砂體垂直於海岸線分布；②河流與潮汐共同作用的似指狀河道砂體，潮渠沙脊；③大潮差河口區形成的潮渠沙脊；④波浪能量中等的粗粒河道砂體，靠近濱外前緣的席狀砂；⑤波浪能量高的弧形席狀砂；⑥波浪能量較高與潮汐能量共同作用復雜障壁灘，強沿岸流形成了平行於海岸線的長條形障壁灘（脊）
圖5-11 我國杭州錢塘江潮控三角洲內發育一系列潮汐砂體分布圖
如果潮汐流對河流帶入的沉積物的改造能力遠大於河流三角洲沉積物的堆積速率，則會形成馬來西亞生巴朗加河等潮控型三角洲沉積，在海岸地帶發育一系列潮汐砂壩或潮渠沙脊及紅樹林沼澤組成的三角洲平原。潮控型三角洲沉積物內無疑會發育潮汐作用的特徵層理類型：潮汐層理和雙黏土層（圖版5-1）、再作用面等沉積構造。我國的杭州錢塘江入海口就是發育了潮控型三角洲，在喇叭狀分布的入海口分布著一系列潮汐砂體（圖5-11）。在垂直層序上，以發育潮汐砂壩與壩間水道沉積交替組成為特徵。典型的潮控三角洲垂直層序見圖5-12。
圖5-12 典型的潮控三角洲垂直層序
（據劉寶珺，1985；據Coleman及Wright，1975）
A—發育生物擾動構造的泥質沉積物；B—發育雙向交錯層理的砂質沉積物；C—發育交錯層理和波狀沙紋層理的砂質沉積物；D—潮坪成因的砂泥質互層沉積物；E—蒸發岩相
上述幾種主要類型的三角洲沉積模式對我們在野外識別古代三角洲沉積相可以有所幫助，對於理解三角洲體系中砂體的分布形式與三角洲的成因的關系也非常重要。
當潮汐作用改造能力與河流帶入的沉積物堆積速率大致平衡時，則會形成育康河型和馬哈康河型三角洲沉積，此時的三角洲沉積在濱岸地區不形成喇叭口，但有一系列被潮汐改造的砂體呈輻射狀分布。
河控、浪控、潮控三角洲的層序及剖面結構不同，據此可以區分識別三大成因類型三角洲沉積相（圖5-13）。河控型三角洲（以密西西比河三角洲為例）具有較厚的三角洲前緣砂體（河口砂壩）沉積，頂積層（三角洲平原）主要由分流河道與支間沼澤、海灣沉積組成；浪控型三角洲（以尼日河三角洲為例）的三角洲前緣砂體（沿岸砂壩）沉積厚度較薄，這是因為河流帶入海的泥沙物質被海浪改造再沉積為海灘或沿岸砂壩的緣故，浪控三角洲的頂積層（三角洲平原）主要由分流河道、海灘、沙脊及沼澤沉積組成；潮控型三角洲（以馬來西亞巴生-朗加河三角洲為例）的三角洲前緣砂體（潮汐砂壩）沉積厚度也是較薄，並在層序上部夾有潮坪沉積，其三角洲平原主要由潮汐通道（分支河道）、潮汐及沼澤沉積組成。
圖5-13 不同類型的三角洲層序和剖面結構示意圖
（據劉寶珺，1985；據Klein，1974）
A-B—剖面是理想化三角洲中所取；C、D、E—柱狀圖的位置
因此，不管是河控三角洲還是浪控、潮控三角洲，其垂直剖面都具有三層結構：下部為前三角洲沉積（底積層），中部為三角洲前緣砂體沉積（前積層），上部為三角洲平原沉積（頂積層）。三種不同類型三角洲在剖面結構上最主要的區別是河控三角洲中部的三角洲前緣砂體沉積（前積層）厚度較大，而浪控、潮控三角洲中部的三角洲前緣砂體沉積（前積層）厚度較薄（因為被波浪和潮汐作用改造）；另外一個重要區別是三角洲平原沉積（頂積層）相組合的不同，河控、浪控、潮控三角洲平原沉積分別表現為以河流、波浪、潮汐作用等特徵為主。
㈥ 多瑙河的源頭在哪
多瑙河的春季融雪洪水，主要有兩個源頭，一是來自源於阿爾卑斯山的上游右岸支流；二是來自源於喀爾巴阡山的下游左岸支流。此外，中游下段三條支流——德拉瓦河、薩瓦河、大摩拉瓦河，由於上游山區的融雪洪水，也會在貝爾格萊德附近河段產生春汛。在奧地利河段、斯洛伐克與匈牙利邊界河段、中游的下段經常出現因降雨而產生夏季洪水和秋季洪水。這些河段的洪水是兩方面的原因造成的，一般來自兩岸的支流，另外，上有的河水也對它們有一定的影響。布達佩斯以下的許多河段都出現過冰凌洪水，因冰壩壅高的水位有時超過伏汛水位2.5米～3.0米。由於雨雪洪水的相互補充以及上、中、下遊河段洪水的錯峰，多瑙河的水位和流量過程線比較均勻，但在時空上分配仍不均勻。一般來說，多瑙河水位在11月至次年2月最低，7月～8月也較低，低水位時，影響通航。冬季河口附近河段結冰，結冰期約40天，融冰時間需延續兩個星期。多瑙河各主要控制站的多年平均流量為：烏爾姆，控制面積0．7578萬平方公里，多年平均流量114立方米/秒；林茨，7.949萬平方公里，1479立方米/秒；布拉迪斯拉發，3.129萬平方公里，2050立方米/秒；布達佩斯，18.4767萬平方公里，2360立方米/秒；貝爾格萊德，51．28萬平方公里，5320立方米/秒。
奧地利河段是多瑙河推移質輸沙量最大的流域，進入匈牙利河段後，推移質泥沙大部分都淤積在河床上。懸移質輸沙沿程——般是增加，但在薩瓦河河口數量突然增大。河口多年平均懸移質含沙量0.34公斤/立方米，年均輸沙量約6760萬噸。
河流盆地的不同自然特徵影響著上、中、下遊河流的流量。上游的流量與阿爾卑斯山脈各支流的流量相一致，在阿爾卑斯山脈冰雪融解最強勁的6月間，上游此段流量最大。冬季數月間，流量降至最低。
多瑙河中游變化可持續4個月，6月和4月是流量高峰。6月高峰源出於上游，不過中游流量達至最大時比上游遲10～15日。4月高峰是當地原因引起的，即由於平原積雪的融化和由於本地區低地和矮山中早春淫雨，而河水增加。降雨量很重要；枯水期開始於10月，它是低窪平原以夏秋為乾季的特點反映。在下游，河水變化的特徵——阿爾卑斯型（高山型）特性——全部消失。最大流量在4月，枯水期可延長到9月～10月。
林茨以上，由於水流湍急，河水不完全結冰。然而中下游在嚴寒期間封凍。在12～3月間，冰磧與春季冰雪融解相結合，常造成漂浮的冰塊在河島堆積、阻塞河道，形成大的洪水災害。
從河源到「匈牙利門」（西喀爾巴阡山脈和奧地利阿爾卑斯山脈之間的峽谷）為上游，長約966公里。它的源頭有布列蓋河與布里加哈河兩條小河，從茂密森林中跌岩而出，沿巴伐利亞高原北部，經阿爾卑斯山脈和捷克高原之間的丘陵地帶流入維也納盆地。上游流經崎嶇的山區，河道狹窄，河谷幽深，兩岸多峭壁，水中多急流險灘，是一段典型的山地河流。上游的支流有因河、累赫河、伊扎爾河等，河水主要依靠山地冰川和積雪補給，冬季水位最低，暮春盛夏冰融雪化，水量迅速增加，一般6～7月份達到最高峰。上游水位漲落幅度較大，例如，烏爾姆附近的平均枯水期流量僅有40立方米/秒，而洪水期流量平均竟達480立方米/秒以上。在這段河流上，還有多瑙河上游最大的城市——累根斯堡。累根斯堡是座美麗無比的城市，它到處是古老的教堂、達官貴人的邸宅和備有佳餚美酒的古老酒肆。現在機器製造、電子工業也初具規模。
藍色的多瑙河緩緩穿過奧地利的首都維也納市區。這座具有悠久歷史的古老城市，山清水秀，風景綺麗，優美的維也納森林伸展在市區的西郊，鬱郁蔥蔥，綠蔭蔽日。這里都要舉行豐富多彩的音樂節。
漫步維也納街頭或小憩公園座椅，人們幾乎到處可以聽到優美的華爾茲圓舞曲，看到一座座栩栩如生的音樂家雕像。維也納的許多街道、公園、劇院、會議廳等，都是用音樂家的名字命名的。因此，維也納一直享有「世界音樂名城」的盛譽。
站在城市西北的卡倫山上眺望，淡淡的薄霧使她蒙上了一層輕紗，城內陽光下閃閃發光的古老皇宮、議會、府第的圓頂和聖斯丹芬等教堂的尖頂，好像她頭上的珠飾，多瑙河恰如束在腰裡的玉帶，加上蒼翠欲滴連綿的維也納森林，使人們想起在這里孕育的音樂家、詩人……他們著名的樂曲彷彿又在人們耳邊回響。
從「匈牙利門」到鐵門為中游，長約900公里。它流經多瑙河中游平原，河谷較寬，河道曲折，有許多河汊和牛軛湖點綴其間，接納了德拉瓦河、蒂薩河、薩瓦河和摩拉瓦河等支流，水量猛增1.5倍。中游地區河段最大流量出現在春末夏初，而夏末秋初水位下降。隨後，多瑙河切穿喀爾巴阡山脈形成壯麗險峻的卡特拉克塔峽谷。
卡特拉克塔峽谷從西端的臘姆到東端的克拉多伏，包括卡桑峽、鐵門峽等一系列峽谷，全長144公里，首尾水位差近30米。峽谷內多瑙河最窄處約100米，僅及入峽前河寬的1/6，而深度則由平均4米增至50米。陡崖壁立，水爭一門，河水滾滾，奔騰咆哮，成為多瑙河著名天險，並蘊藏著巨大的水力資源。羅馬尼亞和南斯拉夫兩國合作，於1972年在鐵門峽勝利建成水利樞紐工程，裝機容量為210萬千瓦。1976年羅、南兩國決定建設第二座鐵門水電站。鐵門二號水電站，坐落在一號水電站下游80公里的地方，其中第一台機組已於1985年4月12日開始發電。
在多瑙河中游斯洛伐克境內這一段，由於地勢低窪而形成內陸三角洲，河道寬而淺，有些地段涉水可過，一年只能通航5個月。而在汛期，河水又會左奔右突，給兩岸居民的生命財產造成嚴重威脅。為此，早在50年代，捷克斯洛伐克和匈牙利就一起商議過如何馴服這條美麗而又任性的大河，並於1977年簽訂了合作興建水利工程的條約。從那時起，捷克和斯洛伐克人民，在匈牙利的協助下，經過艱苦努力，費時14年，耗資8億美元，於1992年建成了加布奇科沃水利工程，主要包括上游長約25公里、原設計總容量近兩億立方米的水庫，總長約兩公里舊河道攔河堤壩，把河水從舊河道引至斯洛伐克領土上長17公里、寬267～737米的引水運河，裝機容量72萬千瓦的水電站和兩條各通過約1.4萬噸級船隊的航道，把水再引回舊河道8公里多寬的排水運河。這項在多瑙河上進行的大型水利工程被稱為「第三個年工程」。斯洛伐克這一水利工程竣工3年多，在防洪、發電、航運、供水、灌溉等諸方面發揮了顯著效益，並使其成為旅遊熱點。
多瑙河中游平原，是匈牙利和南斯拉夫兩國重要的農業區，素有「谷倉」之稱。多瑙河中游流經地區，都是各國的經濟中心，其重要城市有布拉迪斯拉發、布達佩斯和貝爾格萊德等。
布拉迪斯拉發，位於摩拉瓦河與多瑙河匯合處，自古以來就是北歐與南歐之間的重要商道，所以古羅馬時此地就是要塞。
現在，布拉迪斯拉發是斯洛伐克地區的政治、經濟中心。有造船、化工、機器製造、紡織等工業。此外，還是多瑙河航線上最大的港口之一。
布達佩斯，被稱為「多瑙河上的明珠」。它是由西岸的布達和東岸的佩斯兩座城市，通達多瑙河上8座美麗的橋連為一體的。城內許多古跡多建於城堡山。城堡山是面臨多瑙河的一片海拔160米的高崗，13世紀時修建的城堡圍牆至今保存完好。著名的漁人堡，是一座尖塔式建築，結構簡練，風格古樸素雅。遊人可以站在漁人堡的圍牆上，欣賞多瑙河上的美景和佩斯的風光。
矗立在多瑙河畔宏偉的匈牙利國會大廈，高90多米，金碧輝煌，兩旁有兩座用白石鏤空挺拔俏麗的高塔，美麗異常，內部裝飾富麗堂皇。在四壁上嵌滿匈牙利歷代皇帝的雕像，千姿百態，巧奪天工，充分顯示了匈牙利人民的才智，是匈牙利國家的象徵。
人們說，多瑙河是布達佩斯的靈魂，而布達佩斯是匈牙利的驕傲。踏上這座古城，既可以欣賞到迷人的風光，又可以領略到歷史的變遷。
南斯拉夫聯盟首都貝爾格萊德是個美麗的城市，它坐落在多瑙河與薩瓦河交匯處，碧波粼粼的多瑙河穿過市區，把城市一分為二。貝爾格萊德，意思是「白色之城」。貝爾格萊德附近是多瑙河中游平原的一部分，是全國最大的農業區，向有「谷倉」之稱。本區生產了全國2/3的小麥和玉米，同時，還是全國甜菜、向日葵和水果的重要產地。貝爾格萊德是南斯拉夫最重要的工業中心和水、陸、空交通樞紐，是全國機械製造中心。
鐵門以下至入海口為下游。這里流經多瑙河下游平原，河谷寬闊，水流平穩，接近河口時寬度擴展到15～20公里，有的地段可達28公里之多。多瑙河流到土耳恰城附近分成基利亞河、蘇利納河、格奧爾基也夫三條支流，沖積成面積約4300平方公里的扇形三角洲。
在6萬年以前，三角洲地區還是碧波萬頃的海灣。由於多瑙河每年挾來大量泥沙，年復一年地在此堆積，形成現在無數的水道流經蘆葦中，或穿過飄浮著睡蓮的神秘大湖之間，把坐落在它們之間的村莊、漁場、農田、菜園……聯結起來，構成一個神奇的世界。
富饒的三角洲，2/3以上的地區生長著茂密的蘆葦，年產蘆葦300多萬噸，約佔世界總產量的1/3。由於蘆葦全身是寶，如果把三角洲蘆葦充分利用，每人每年可得約30公斤的人造纖維和10公斤以上的紙，所以被羅馬尼亞人親切地稱為「沙沙作響的黃金」。
多瑙河三角洲，還是「鳥類的天堂」。這里是歐、亞、非三大洲來自五條道路候鳥的會合地，也是歐洲飛禽和水鳥最多的地方。這里經常聚集著300多種鳥類。各路鳥群在此聚會，形成熱鬧非凡而又繁華壯麗的景象。
三角洲上，由於有奇特的地理現象——浮島，有名目繁多的植物、魚類、鳥類和動物，所以，科學家們又稱它為「歐洲最大的地質、生物實驗室」。
秀麗多姿的多瑙河，是一條重要的國際河流。多少年來，歐洲人一直夢想有一天通過萊茵—多瑙運河的修建，把北起萊茵河三角洲，東迄黑海，長達3400公里的歐洲大水道溝通起來，這樣客貨輪就可以通過歐洲內河航道，在大西洋和黑海之間直接往來。現在這個夢想就要實現了。
歐洲第二大河。源出德國西南部黑林山，東流德國、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、南斯拉夫、保加利亞、羅馬尼亞和烏克蘭，在羅馬尼亞蘇利納附近注入黑海。全長2850千米，流域面積81.6萬平方千米，有大小支流300多條，重要的有因河、德拉瓦河、薩瓦河和蒂薩河等。
上游從河源至西喀爾巴阡山脈的匈牙利門；中游從匈牙利門至羅馬尼亞的鐵門；下游從鐵門至入海口。上源布雷格河和布里加赫河從黑林山東坡流出後，於多瑙埃興根匯流，沿施瓦本山、弗蘭克侏羅山南翼和巴伐利亞高原北緣向東北流，經雷根斯堡後折向東南，進入奧地利，流過波希米亞林山，經維也納然後進入匈牙利。上游長約966千米，經山區，河床坡度大，水位季節變化顯著，夏季高，冬季低。支流有伊勒河、萊布河、伊薩爾河、因河、特勞恩河和恩斯河。中游長約900餘千米，河床展寬，坡度平緩，流速減慢，沉積作用發達，水流被分成多條汊道。從科馬爾諾東流經瓦茨轉向南流，進入匈牙利平原，河谷寬廣，地勢低平，河床淤淺。流入南斯拉夫，先後接德拉瓦河、蒂薩河、薩瓦河三大支流，使幹流水量猛增一倍半，含沙量也大增。春季因積雪融化，水位最高。夏末秋初，蒸發旺盛，水位明顯下降。冬季水位低。在貝爾格萊德折向東流至鐵門這段，長60千米的峽谷，最窄處寬僅100米，水流湍急，水力資源豐富。下游左岸為羅馬尼亞的瓦拉幾亞平原，右岸為保加利亞的多瑙河平原。河谷寬淺，河道中有沙島群。春汛6月水位升高，最低水位在9、10月間。冬季稍冷時河水結冰。東流至切爾納沃德轉向北流，至加拉茨折向東流，有普魯特河流入。在距黑海80千米處的圖爾恰附近進入三角洲。幹流分3段：北支基利亞河，水量佔67%；中支蘇利納河，水量佔9%；南支聖格奧爾基河，水量佔24%。蘇利納河經疏浚後水深7米，長63千米，為通航幹道。多瑙河攜帶大量泥沙，在河口沉積，形成三角洲，面積4300平方千米，並每年不斷向海伸展。盛產蘆葦，羅馬尼亞的蘆葦產量佔世界總產量的1/3，為造紙工業、紡織纖維工業提供豐富的原料。
多瑙河為重要的國際河流。萊茵-美茵-多瑙河運河建成後，將把多瑙河和萊茵河兩大水系連接起來，組成歐洲中部稠密的水上交通運輸網。河港主要有德國的雷根斯堡、奧地利的林茨和維也納、斯洛伐克的布拉迪斯拉發、匈牙利的布達佩斯、南斯拉夫的諾維薩德和貝爾格萊德、保加利亞的魯塞、羅馬尼亞的布勒伊拉和加拉茨、烏克蘭的伊茲梅爾。幹流上建有多座水力發電站，其中鐵門水電站最著名。
㈦ 找一下六十,七十,八十年代的偵破老電影
經典國產反特務老電影大全
《斬斷魔爪》上海電影製片廠1954 導演：沈浮 主演：陶金 凌之浩 胡思慶 孫百群 韓非
最後八個人（東北抗日聯軍）
《原形畢露》國語譯製片 無字幕 朝鮮電影 反特片 1973年發行 長春電影製片廠1973年譯制
羅馬尼亞驚險故事片《密碼》
神秘駝隊
【埃及】走向深淵（上譯）
【國產老電影】古剎鍾聲 1958
《代號213》上海電影製片廠1984 導演：天然 主演：馬曉偉 陳肖依 賴昭群
聖保羅醫院之謎
拂曉槍聲
《寂靜的山林》長春電影製片廠1957 導演：朱文順 主演：王心剛 白玫 浦克
老電影《405謀殺案》
《東港諜影》1978（上影）全
鋤奸記(1944)
《徐秋影案件》老電影1958 （本末鑒賞）
羊城暗哨
《前哨》長春電影製片廠1959 導演：德.廣佈道爾基 主演：李亞林 徐連凱 王春英
老電影反特故事片：《秘密圖紙》
《天羅地網》經典老電影.1955
虎穴追蹤(1956)
故事片《鐵道衛士》
國產經典反特故事片[智截玉香籠] 完整_NDUwMjY2MDk
神秘的旅伴(1955)
國慶十點鍾(1956)
[1983]不能受勛的英雄[朝鮮]
朝鮮老電影【敵後金達萊】（1971年出品）
羅馬尼亞電影《邊塞擒諜》全（1956）
血戰落魂橋
《難忘的戰斗》（1975）
《南海長城》【國產老片】
《51號兵站》
十天_h264-320x240
《山間鈴響馬幫來》上海電影製片廠
《智擒眼鏡蛇》全集 國語譯製片 蘇聯電影 二戰
《地下尖兵》反特老電影1957年 （本末鑒賞）
《R4之謎》主演：邵慧芳 王濱雁 張力維 喬榛
《雲霧山中》（1959）
電影 戴手銬的旅客(1980年)
老電影【黑三角】1978年（流暢）
電影：《幽谷戀歌》彩色(1981長影)CCTV-6
《多瑙河三角洲的警報》
《熊跡》
《藍色檔案》彩色(1980上影)CCTV-6
《不速之客》黑白 國語譯製片 中文字幕 蘇聯電影 劇情 1959年出品
《激戰前夜》
看不見的戰線 譯製片-朝鮮 1965年
《勐壠沙》八一電影製片廠1960 導演:王蘋 袁先 主演: 王心剛 曹 櫻 何美萍
《邊寨烽火》長春電影製片廠1957 導演：林農 主演：達奇 王曉棠 田烈
《國慶十點鍾》長春電影製片廠1956 導演：吳天 主演：印質明 趙子岳 浦克
《激戰前夜》八一電影製片廠1957 導演：王冰 馮毅夫 主演：王潤身 袁霞 王昶
特殊任務
八十年代公安偵破電影：《405謀殺案》、《霧都茫茫》、《R4之謎》、《神女峰的迷霧》、《蛇案》、《智截玉香籠》、《林中迷案》、《白霧街兇殺案》、《梅山奇案》、《深谷屍變》
㈧ 求電影: 多瑙河三角洲的警報
http://bbs1.people.com.cn/postDetail.do?view=2&id=694788
㈨ 為父親求中國戰爭老電影，像南征北戰一類的題材電影，越多越好，謝謝好心人
集結號，紫日，南京大屠殺
㈩ 多瑙河三角洲的一地點位於北緯45°東經30°
多瑙河三角洲位於羅馬尼亞東部黑海入海口處，多瑙河在黑海入海口處形成一個巨大的扇形三角洲，這就是多瑙河三角洲。大部在羅馬尼亞東部，小部分在烏克蘭境內。面積6000平方千米（另一資料：5500平方公里），其中河灘占總面積的25％，其餘是水草地、沼澤和湖泊等，是歐洲現存的最大的濕地。多瑙河自圖爾恰向東分成基利亞、蘇利納和聖格奧爾基3條岔流注入黑海，沖積成巨大的扇形三角洲。濕地、河汊、湖沼縱橫交錯，水陸面積約各佔一半，海拔很少超過4米。大部地區蘆葦茂密，是世界最大的蘆葦區之一。魚類、鳥類豐富。因資源豐富被譽為「歐洲最大的地質、生物實驗室」。這里風光綺麗，是世界上罕見的自然風景區。三角洲內除了大量海洋生物外，極為豐富的陸上動植物也讓你驚嘆大自然的奇妙無窮。
三角洲兩岸長滿了高大的橡樹、白楊、柳樹和各種灌木。「浮島」是三角洲最為著名的自然景觀之一，是三角洲腹地的一大奇景，它就像一個巨大而美麗的花園，漂浮在海面之上。「浮島」上面長著茂盛的植物，與陸地無異，但下面卻是一片湖泊，湖面碧波盪漾，湖水清澈無比。浮島在風浪中飄游，不停地改變著三角洲的自然面貌。浮島佔地10萬公頃左右，厚約一米。春天，當多瑙河泛濫時，浮島就成了各類飛禽走獸的避難所。因此三角洲有「鳥和動物的天堂」之稱謂。
多瑙河三角洲是湖泊、蘆葦盪、草地、原始橡樹林的混合地帶。蘆葦覆蓋面積佔2／3，是世界的蘆葦產地之一。蘆花開放，一片潔白。植物有1150種，其中包括熱帶雨林的藤本植物以及睡蓮。
多瑙河三角洲水網密布，現有記載的鳥類已達300多種，其中有4種是世界上殘存的鳥。300多種鳥中有176種在多瑙河三角洲繁殖，在茂密的森林裡和波光點點的湖面上生活著的各種飛禽，有天鵝、金翅雀、熱帶的江鶴、北極的白頂鵝、中國的白鷺、西伯利亞的長尾貓頭鷹、鵜鶘、野鴨、黑雁、禿頭鷹、蒼鷺等，以及世界上僅存的1萬2千多對黑頸鸕鶿，其中鵜鶘和白鵜鶘是自然界珍奇的巨大鳥類。下面是某科學觀測站的數據：有鸕鶿（3000對）和倭鸕鶿（2500對，佔世界總數的61%），鵜鶘（2500對，與古北區繁殖鳥的50%），287500隻紅肚鴨、白鷺以及各種各樣的食肉鳥，其中包括幾對稀有的白尾鷹。濕地燕鷗群更是引人注目。
這里還有北美的麝香鼠、狸、鼬、狼、貂、野貓、水獺、海狗等動物，數不勝數，會讓你充滿驚喜。
魚是多瑙河三角洲和湖泊的另一個財富來源：現已發現鱘魚、鱸魚等60多種魚，其中45種是在多瑙河及其支流中土生土長的魚，另外15種為海魚。有些魚，如鱘，產卵時逆流而上，到河的上游產卵，它們的卵可做魚子醬，而有些魚，如鱔魚，而順流而下，到海中產卵。另外多瑙河三角洲還生活著各種各樣的龜類。
多瑙河三角洲的名勝古跡：500年前在多瑙河入黑海河口建立的吉利亞堡的廢墟，現在離海岸線很遠了。在巴巴格湖和賴查姆湖之間的丘陵地帶，有數千年前腓尼基人建造的赫拉克里斯古城堡遺址。古老的塔爾斯城是三角洲的起點，城內建有三角洲自然博物館。遊人從此城出發，沿蘇里那河航行，可抵達蘇里那城。
多瑙河三角洲是一個仍在形成中的世界，它散發著海草、濕土、飛魚和鮮魚子醬的蠻荒氣味。
多瑙河河長2850公里，平均流速每秒6500立方米，挾帶的淤泥每年約有兩億噸。作為歐洲僅次於伏爾加河的最大河流，它的匯水面積超過80萬平方公里，它流經前南斯拉夫、羅馬尼亞、保加利亞和烏克蘭，歐洲中部和東南部、奧地利、德國以及匈牙利的河流都匯集其中。
無論科學家認為多瑙河三角洲只有7000年的歷史，還是昨天才誕生，都無關緊要。在遊客眼裡，三角洲是被眾神遺忘的角落，那裡水土交融而又不為人所覺察，那裡的一切河流、海洋、泥沙都呈黃褐色。在它3500平方公里的遼闊區域內，說不清哪裡是波浪的盡頭，哪裡是河岸沙丘的源頭。這種疑問一直縈繞在人的腦際，伴人沿100公里寬的河流而下，直至黑海。
然而，多瑙河挾帶的固體物質正以每年10米的速度吞食著海洋。固體物質上面雜草叢生，覆蓋著片片白花。你或許認為可以看到泡沫，但進入眼簾的卻盡是沙子。由於蘆葦漂流形成了長達幾公里的島嶼，使人們無處泊船。動物也會犯同樣的錯誤，它們有時在寬闊的沖積河谷中落水身亡。
對生活在多瑙河中下游的古人來說，多瑙河是一條神聖的河。武士外出征戰，先要用河水凈身，並向它獻祭，尤其是羅馬皇帝圖拉真，對它更是感激涕零，因為在公元2世紀羅馬軍隊征討生活在多瑙河平原和喀爾巴阡山的達契亞人時，多瑙河曾施惠於他。在羅馬圖拉真的石柱上，多瑙河被描繪成一個長著胡須的巨人。圖拉真是第一個踏著石橋渡過多瑙河的人，該橋為大馬士革的建築師阿波洛多魯斯於公元105年所建。
古希臘人認為多瑙河三角洲是一個自我封閉的地區，根據季節的不同，為多瑙河七條、五條或三條支流所束縛。隨著時間的推移，多瑙河至少有四個出海口被淤泥堵塞，從而產生了數不勝數的淡水水道和湖泊，由漂浮或固定的島嶼將它們與大海分開，島上長滿蘆葦和樹木，如白楊、櫟樹、柳樹和榿木。
多瑙河水通過三條支流注入黑海，從北向南，分別是基利亞河、蘇利納河和斯芬圖格奧爾基河（聖喬治河）。這些名字可追溯到古希臘時代（基利亞意為「僧侶的密室」，蘇利納意為「水道」或「管道」），追溯到中世紀的義大利人，更確切地說，是熱那亞人在那裡的存在，他們的庇護人是聖喬治。同位於更南端的伊斯特里亞河一道，先是交易站，後是城市，就建在這些河流上，船隻滿載咸魚和熏魚、穀物、蜂蜜、毛皮和奴隸，從這里駛向希臘和義大利。
對古代的水手來說，多瑙河水流入的黑海，即古代的Pontus Euxinus，標志著已知世界的終極。多瑙河上狂風不斷，水深浪急，水手們往返其間，直到12月6日，即水手的庇護神聖尼古拉的慶典日，航行才告一段落。那時，多瑙河水甚至海水往往已開始封凍，直到復活節時才重新出航。
傳說，多瑙河三角洲中心地帶的Peuce（希臘語「白楊」）島曾被一個神秘的王國所佔領，居住在那裡的要麼是亞馬孔人，要麼更符合歷史實際是日耳曼血統的部落。在多瑙河河口外有一座 Leuce（希臘語「白色」的）島，現名斯內克島，屬俄羅斯所有。根據希臘神話，它是通向西天的入口，也是祭拜阿喀琉斯的地方，據說他一直在此避難。
同古時候一樣，多瑙河三角洲現仍是每年從歐洲中部和北部遷往地中海的候鳥的落腳點。
然而，在過去的50年左右，多瑙河三角洲上有世界上面積最大的蘆葦床的動植物一直遭受污染的威脅，現已造成很大破壞。捕魚量急劇下跌。1989年，勉強捕鱘20噸，僅是一個世紀前的 2%。僅在過去十年中，就有五種鳥消失，八種鳥數量減少，27種變得稀有，18種瀕臨滅絕。
這一嚴峻形勢主要是由於多瑙河三角洲脆弱的生態系統日益失衡而造成的。造成失衡的因素有：湖泊和運河（如布勒伊拉湖和卡拉奧爾曼運河）的乾涸和疏浚；在一個面積為420平方公里的區域引進農業，尤其是種植玉米，現已證明，能生長莊稼的土地還不足半數；拓寬運河，使之能容納1984年開挖的多瑙河-黑海運河所不能通行的大型遠洋船隻；以及用重型機械集中收割蘆葦，以便為造紙廠和纖維素廠提供原料，如三角洲上游的克勒拉希的工廠。
此外，多瑙河水的污染也急劇增加。許多工廠和農工聯合企業將磷酸相加、硝酸鹽、油渣、汞和殺蟲劑傾倒進多瑙河及其支流。城市排水溝則將未經處理的廢水直接排進多瑙河，廢水排放引發疾病的流行，如豬瘟、乙型肝炎和霍亂。
在河的另一端，黑海的情況同樣也不太妙：1960年捕到的魚種中80%（26個中有21個）現已消失，而且水中生命遭毀滅的趨勢仍在繼續。
羅馬尼亞和烏克蘭當局（20%的三角洲在烏克蘭版圖內）對這一生態災難的反應，仍是舉棋不定，原因是缺乏資源。
誠然，1990年停止了排水工程，1991年又將三角洲作為生物圈保留地列入世界遺產名錄，還在圖爾恰成立了旨在研究和監測該地區的多瑙河三角洲研究所，可謂有了一個可喜的開端。但是，如想扭轉當前趨勢，則需國際社會的支持。1990年9月，由若干國際組織，其中包括教科文組織和世界野生生物基金會的專家組成的國際自然及自然資源保護聯盟的考察團，對三角洲進行了考察。考察團提出的建議至今尚未全部實施。不過，羅馬尼亞於1993年通過了旨在加強三角洲保護的法律，朝著正確方向邁出了一步。為使遠洋船隻通過三角洲而實施的機械化蘆葦收割和開墾工程已在逐漸縮小，為使新辟低地重新植樹區得以自然恢復，也已制定了一項政策。
三角洲還是人類的定居區，主要是漁民。其中80%以上是利波瓦人，即由於受官方規定的宗教和沙皇迫害而來三角洲避難的信東正教的俄羅斯人。他們的人數已急劇減少，大約50年前有30000 人，目前已減少到12000人左右。
多瑙河三角洲的生態警報
發源於德國黑林山的多瑙河一路匯集大小河川,奔流9國,最後攜泥帶沙直往黑海,在出海口形成了歐洲最大的三角洲.這是歐洲乃至世界上生物多樣性最豐富的地區之一,許多年以前就被聯合國教科文組織宣布為世界自然文化保護區.長期以來,多瑙河三角洲星羅棋布的湖泊和沼澤哺育著數千種野生動植物.在一年的大部分時間里,三角洲陸地上蘆葦搖曳、楊柳依依;水面上鵝鴨點點,鵜鶘展翅,成群的小鳥吱喳而過.然而一年多以前,隨著連接多瑙河和黑海的烏克蘭貝斯特羅耶運河開工的號令聲,多瑙河三角洲告別了世外桃源般的景象,生態警報隨即拉響.