① 求一部電影：是關於中美合作在中緬邊境抗日的影片
是不是《國際大營救》？
劇情：
一九四二年.日軍侵佔緬甸全境後乘勝入侵中國雲南西部,佔領了怒江以西,切斷中國最後一條外援通道滇緬公路,在,美國總統羅斯福幫助下,中美兩國建立了自印度阿薩姆到昆明的駝峰航線,美國第十四航空隊負責奉命護航,在與日軍激戰中跳傘被浮.日軍決定將其押送到仰光的司令部,美軍小分隊第一次營救失利後,與中國的少數民族抗日游擊隊組成國際營救隊,與日軍及其特工隊在原始森林和人跡罕至的荒原上展開殊死搏鬥,最後終於救出羅傑斯,但除了美軍上校安德森外,所有中美營救隊員都與日軍同歸於盡,壯烈犧牲,用生命譜寫了一曲悲壯的中美友誼贊歌.
剛剛突然想起來，應該是《東方禿鷹》，點火的貌似元奎。
不是日軍是越軍。
② 電影《情比山高》主要講了什麼
《情比山高》是由王藝執導，寇世勛、王柏傑、劉小小等主演的歷史劇情長片。
該片講述在抗日戰爭期間的1938年滇西人民用生命築造了綿延上千公里的國際輸送通道，創造世界築路史上奇跡的故事。
因為設計的線路需要穿越當地少數民族聚居的村寨奉為神山的色林、遭到少數民族的堅決反對，另一個漢人的寨子也尋找各種理由推脫。就在大家僵持不下的時候，傳來了雲南子弟兵在台兒庄戰役中幾乎全軍覆滅的消息。兩個村寨的居民忘記前嫌，走到一起，團結一心，開始了修路工作。 在這個「路與心」相連的過程中，年輕人和美麗的異族少女也漸漸地走上了「心與心」相連的溫馨旅程。
③ 電影《情比山高》至今取得哪些獎項
首部真實展現滇緬公路題材的戰爭電影《情比山高》宣布定檔10月24日，並隨之曝光了定檔海報及預告。影片由著名攝影師王藝指導，海峽兩岸多名實力派演員寇世勛、王柏傑、劉小小、章證翔、衣珊等共同演繹。影片真實地再現了世界築路史上的奇跡之一——滇緬公路的築路傳奇，以人文情懷展示抗戰期間西南各民族團結一心的抗戰血淚史。
《情比山高》以雲南偏遠村寨為主線，藝術地再現了中國西南邊陲的秀麗風光和極具民族特色的生活狀態。同時，也向世界觀眾全面展示了面對國家危難之時，中國各民族之間的民族大義和民族血性。「簡直難以想像，二戰期間中國的西南邊境竟然發生過這樣的故事，滇緬公路是個奇跡，中國人民真的很了不起！」
④ 南橋司機支援中國抗日的電影
南橋機工 》25日首映時，93歲的羅開瑚淚光閃爍地跟著片中播放的《告別南洋》旋律輕輕哼唱。
羅開瑚是當年回國參加抗日戰爭的南僑機工中的一員。當時他還是個意氣風發的青年，如今已白發蒼蒼。回想起這段歷程，他依然激動地說：「為了國家，為了民族，我們回國抗戰，無怨無悔！」
在首映式上，昆明市副市長阮鳳斌介紹了南僑機工的相關背景。1937年中國抗日戰爭全面爆發後，滇越鐵路成為唯一的國際運輸通道，但一旦遭日軍轟炸，很容易全線癱瘓。於是雲南各族人民集全力開始修建滇緬公路，1938年底這條公路初步完工。
此間，南洋華僑捐款捐物，籌集了大批國內急需的汽車、葯品等物資。從1939年2月起，南僑總會代為招募司機和修理工。廣大華僑青年放棄了安逸的生活和優厚的待遇，紛紛報名參加，最終有3193人入選，他們先後分9批回國參加抗戰。
1939年到1942年，滇緬公路共搶運約50萬噸軍需物資，15000多輛汽車及大量物資，其中大部分是由南僑機工運送的。據統計，他們中有將近一半犧牲在滇緬公路上，1000多人戰後回到南洋，600多人留在國內。
紀錄片《南僑機工》的編導歐陽斌介紹說，影片拍攝時，全世界只有22位南僑機工健在，他們中年齡最小的也已90歲了。如果再不拍攝，恐怕再沒機會留下這段珍貴的影像資料。
⑤ 我在緬甸有條路是那個電影的
《滇緬公路》。我在緬甸有條路是《滇緬公路》電影的，是因為此電影是以緬甸公路為主體的抗戰電影。緬甸是東南亞的一個國家，也是東南亞國家聯盟的成員國。
⑥ 求一部有關滇緬公路和遠征軍的戰爭電影
是《生死千里 》。
主 演：肖榮生 周國賓 方舟波 王澎
故事梗概
1942年，太平洋戰爭爆發不久，盟軍和中國軍隊決定發動伊洛瓦底戰役，以解救陷入重圍的數千名駐緬英國軍隊。 新加坡華僑黃國維中校接受命令，挑選了一批精壯勇敢的南洋華僑司機和各國抗日誌士，組成南洋汽車運輸隊，並由他率領，向中緬邊境進發。 運輸隊一路上歷盡艱難險阻，不但要克服氣候、環境和道路的各種想像不到的困難還冒著生命危險，甘灑熱血，粉碎了日軍的多次圍追堵截。馬來西亞華僑馬來華、新加坡華僑蔡明權等人以及帶著復仇反戰心理的日本公民中村信一先後英勇地獻身抗日沙場。譜寫了一曲悲壯的各國人民團結一致共同抗日的正義戰歌。 在經歷了千難萬險之後，黃維國的車隊途經千里，終於在指定時間到達中緬邊境，與英軍派出的查爾頓中校相遇接頭。勝利完成了任務。
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⑦ 發生在雲南的坑戰電影都有那些
基本都是發生在雲南保山市《滇西1944》日軍駐龍陵縣，《邊城》騰沖，《南喬機工英雄傳》滇緬公路，日軍依然駐雲南保山搜刮百姓